AERO改魚眼不改HID

現在魚眼比較普及了
且國產魚眼居多
失竊率應該還好

整組借走?也太衰了吧...
這種狀況應該比較常發生在以前魚眼剛開始風行的時候,
現在路上隨便都可以看到機車改魚眼,
改就算了..每台都還在比大的...(查卜狼的壞習慣?)
要上魚眼還是連hid一起用比較好,
一次到位花的錢也少一點...

比較龜的警察魚眼就會抓
你是怕HID會被抓而不改HID直接魚眼嗎 = =


打出來的光比沒有裝的還要來的暗

原文章由 yongx13 於 2009-8-31 21:08 發表
以鹵素魚眼來說，BMW E34的魚眼原廠設計是用H1 55W燈泡，難道你們覺得機車的原廠大燈效果會比較E34好 ?  LP比雞腿。

裝鹵素魚眼+鹵素燈泡，照明效果不會比原廠差。因為機車的原廠燈具大多都是垃圾，那種一陀的光型是機車才有的專利，連發財車都不如。

除了E34，我記得三菱SAVRIN也是單近魚眼。許多汽車的單近魚眼，都是用鹵素燈泡。

去裝個E34跟鹵素燈泡，如果效果比原廠機車燈具還差，我倒立裸奔。

推這位大大說的!!  有非常多的車種早期都是使用魚眼+55W鹵素燈泡的喔!!
個人覺得不要拿車的兩顆燈比機車的單燈種類不同..沒辦法比較
但是基本上只是一科單魚眼+鹵素燈泡效果都比機車的單鹵素燈好太多啦
(以上看過很多台改魚眼+55W鹵素燈泡的機車經驗)

AERO原廠是H4 55W 沒錯吧 照這樣說 我去買一科鹵素魚眼 裝上去 比原本的亮?

提外 魚眼有分鹵素喔 那仿E34是什麼

yongx13 發表於 2009-8-31 21:08
以鹵素魚眼來說，BMW E34的魚眼原廠設計是用H1 55W燈泡，難道你們覺得機車的原廠大燈效果會比較E34好 ?  LP ...

這位大大說的好!
真是非常中肯!

版大，如果上魚眼就加hid，不然燈的視野會變小喔，魚眼有集光的功能，我本身因為夜盲症的

關系所以也是魚眼+hid，以我多次被警察攔下來的經驗，用4300k原廠光色的話，警察幾乎不

會抓，每次把我攔下來都是問我有沒有駕照，而目前因為驗車要過的要件很嚴格，所以驗不

過，我上個星期路過監理站，就是問了黃牛，結果連黃牛都說現在機車沒辦法了，至於電力

的問題，因為我不知道GTR是不是三相電，我的GT不是主流車種，但是電系是三相發電，

所以開大燈也能維持在14V，所以只要確定是三相發電就沒問題了，就算不是，也很多店

家有在改~希望對版大有幫助~

a3962591 發表於 2009-8-31 16:29
我經費是夠

你的煩惱應該是想要更亮光型..

那最好方式是上原廠瓦數加強型燈泡+獨立線組
(獨立線組繼電器良莠不齊)

加大瓦數+獨立線組就要有損整流器.發電線圈.電瓶準備..反光面融毀(看車種)
(別跟我說不會發電量就算夠負載多就是負擔)

在來說魚眼+hid(魚眼模組做的好hid品管夠)當然是最亮..但警察開單就要有驗車跟罰款準備

目前除了M1新勁戰模組外其他被抓都乖乖繳款吧

BMW用的德国的海拉鱼眼，贵得很啊

a3962591 發表於 2009-8-31 12:37
那上35w的hid會亮嗎?

電夠嗎? aero沒腳發...

電的部分沒問題~

我RSZ 是上 55W 6000K

騎了2年...電力飽滿~