關於RSZ 電鍍鬼火

其實管他5:5還是4:6
都是廣告詞

5:5是加上駕駛(單人騎乘)後才有吧
4:6應該就是車空

YAMAHA的車品質可以放心~跟其他廠牌比就是有比較好
RSZ算出蠻久的~成熟的車款當然比較耐操
我家有一台就是新的電鍍鬼火!! 好看!! 缺貨不意外~
雖然單槍, 我自己騎是覺得過彎OK~車好操控~加速穩定
配重比例好壞是真的有差
RSZ是好車!!

RSZ龍頭有點輕..
過彎穩定問題
單槍也是能穩,但是需要改裝後避震
車子輕巧又省油
通勤可以考慮

有關於單槍跟雙槍這問題，我覺得不是問題
過彎穩定性是看自己騎的順不順吧，那之前比賽RS的車不就全倒光了

我知道阿

因為版大問的是保養費用 我就簡單的說明一下價格囉


好啦 我推薦版大用4J 如果市區走走停停 夠耐用了

不是之前比賽的都倒光

是因為當時100cc只有單避震 還沒人體會雙避震的重要性

單避震固有她的優點缺點

但是同樣雙避震會更穩定一些

所以最近100cc組比賽沒看到出現了一個新冠軍 VJR嘛


對了 提醒一下 4J是300元噢

我也是y牌愛好者
就像籃球鞋永遠只買nike一樣  哈哈哈
我騎過RSZ前一代
那個就很耐操了  常操車破十萬照樣順順騎
RSZ身邊朋友有不少在騎
品質好又好改嘛
而且車子輕巧很好鑽又省油
穩定性應該看體型吧!?
在100裡面算是不錯的囉~~

上班通勤一般地區RSZ很OK的
放心給他買下去吧

感謝各位大大的建議啊
看起來大部分是正面的
而且RSZ都可以滿足我目前的需求啦
跟朋友借車騎
抓了一下騎車的感覺
我的體型騎這台車算是蠻剛好的
腳部會頂著  恰恰好
過彎壓車也很OK啦  適應一下子就可以了
爬了一下文  RSZ還算省油的
我朋友也是跟我這樣說

快要訂車了
到時候再來分享一下

就我所知道的RS-Z是國內速克達比賽最多車隊選手愛用的機種。
各地賽車場100組的最佳單圈也大多是RS-Z或RS創下的，過彎安定性我想沒問題啦！
反而是在100cc上用雙槍，除避震效果偏硬外、原來100應該有的靈活感也消失了。
當然、重點還是看設定的功力啦。不過、改避震時費用比單槍貴一倍的條件是不可避免的！

別改缸 都省油 = =