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AERO前BT39後德國馬牌心得分享

来源: a3962591 2009-8-28 18:55 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的AERO現在里程數5800了  

但是在2000公里時  後輪有破 換了一條華豐的DM-1092A熱熔胎

雖然AERO原廠也是配1092 線條也一樣  但是聽說沒熱熔性質

到達5700公里時 發現 我的後輪已經平了  不知道是我跑的太熱血 還是這條胎不耐磨 只跑了3700公里

輪胎平了 都然要換囉 接著去車行問輪胎 當下就想說前輪也順便換掉了

前輪BT-39這是大家都推薦的阿  至於後輪 有幾條一直考慮 ML50 B02 馬牌 的

但最後還是選擇了馬牌 車行老闆也說那條胎不錯

回重點  心得

說真的 前輪我是感覺不太出來  但是至少我覺得殺灣安心點XDD

後輪德國馬牌呢    我覺得胎要熱了那個抓地力才會出來

胎還沒熱的時候  過彎是不會滑(可能心臟沒那麼大顆 不敢壓太低)

但是冷胎煞車就很明顯的抓不太住   前輪需要輔助蠻大的

但是胎熱後 抓地力很強 雖是鼓煞 但是輕壓 卻讓我有很明顯的頓挫感  很滿意

這兩條都是好胎!!

文比不好 請見諒!

提外話

我看別人普利司通的胎 英文字跟型號都是白色的字耶 我的卻是黑的 那是自己畫的還原本的阿 白色我好愛...

[ 本文章最後由 a3962591 於 2009-8-28 19:01 編輯 ]
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網友回覆1

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你看別的車友輪胎有白白的字

那個都是用畫的
動力:TTMRC-4V套件組+TD台達63缸+350條曲軸+手工凸輪軸+手工訂製排氣管[大回壓]
供油:進排氣拋光加大+泰版大王化+Simota空濾+G4空濾組[未來會測試GP空濾組]
傳動:小組盤組[全11克飛天珠]+後:Tech-Pulley X2離合器+16/37齒輪
制動:Brembo側推+Frando[HF8]+雞牌來令片