繼電器?方向燈控制器? HID線路

我問的問題 都沒回答...沒辦法幫
所以單開一邊 有問題的還是不會正常嗎?

燈泡有沒有交叉測試過?
原地拉轉模擬騎乘是否正常?

我有回答呢....
測試都是原地發動測試，沒有拉轉
有測 單開左、單開右、雙開
都沒有問題
不過當天晚上騎出去，一開始都沒問題
在回家的路上，他又開始狂閃..最後熄滅

燈泡沒有做交叉測試
因為在交換安定器的插頭時
他就變成另一顆HID有問題
這樣代表燈泡跟安定器都沒問題 對吧?

[ 本文章最後由 天才小強 於 2009-8-28 18:49 編輯 ]

將兩顆強化線組的繼電器交換測試吧

我是直接把有問題的那邊
整條強化線組換新的...
連繼電器都換新的

仔細看完一遍
好像是HID另接開關有問題
有換新的測試過嗎?

還沒有呢！
只有針對線路去更換而已

不知道該如何選擇開關...
跑了很多家汽車百貨、汽車精品
他們都沒有，也許是他們不懂我想要的方式，直接說沒有吧..
畢竟很多老闆都只知道原廠的接法or他只負責轉賣當中間商

這是我在電子材料行買的開關，那老闆似乎也不是很懂
他說換算一下，應該是可以


左邊是寫
【１０Ａ１２５Ｖ～】
右邊的是寫
【ＲＬＥＩＬ　ＲＬ３Ｔ１２５／５５】
【６〔２〕Ａ２５０Ｖ～μ　１Ｅ４】

有大大說，迅號線的話沒有差別
小弟有在y拍搜尋到HID的開關
－商品說明－

‧通用型 黑色 小開關 適用：小夜燈、定位燈、冷光燈、霓虹燈、車底燈、腳底燈、氣氛燈　等...任何地方。



似乎跟我買的開關差不多!
我有在某家汽車材料行找到一個老闆自稱是霧燈可用的開關
但上面什麼字都沒有寫，問老闆可以承受多大電流，老闆竟然說他不知道

有在考慮是否要改用原廠右把手的開關
把他修到只剩三項開關( 大燈 小燈 關)
剛好大燈、小燈位置各接一個HID
只是這開關有點小貴.....
怕說買了卻跟原本開關的結果一樣

[ 本文章最後由 天才小強 於 2009-8-28 22:30 編輯 ]

由於HID繼電器的訊號線電流不大
圖一１０Ａ１２５Ｖ這個就可以了

對!
我就是用圖一那種方型的
開關也是新買的，從安裝到現在
都沒有下過雨、洗過車
應該不至於壞掉吧

1.我擔心開關焊接不當造成內部鬆動或新品不良

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二條訊號線分別經過開關在並聯接到方向燈控制器的電源對吧?
而有問題是在左側HID...(包括左開關.左安定器.左燈泡)
右側HID是正常...............(包括右開關.右安定器.右燈泡)

內容有提到
將兩個開關 線路交換，原本是靠近外面的有問題，變成靠近裡面的有問題
.........外面指左側HID,裡面指右側HID,

假設左開關由於線路交換關係,變成左開關+右安定器.右燈泡出問題
這代表右開關.左安定器.左燈泡是正常,
而原本正常右安定器.右燈泡變成有問題
所以問題出在左開關(外面)上

[ 本文章最後由 f6i9n 於 2009-8-29 11:36 編輯 ]

我等下再去買兩個新開關來試裝看看

前天線路全部重接後
變成是裡 面(右)的那個開關 啟動的 右hid有問題(從車尾方向看)..
接完又只能等晚上下班時測試了@@
早上開著騎根本看不到...
晚上又沒有燈光照著，無法動工

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剛一口氣買了4顆開關..
先換上新的2顆，剩下2顆備用!!
特地用三用電錶量了所有的線路
全部都沒有斷路、短路、搭鐵
原本電線跟電線之間是使用 公插端子 + 絕緣母插 來做連結
這次順手把所有的插頭直接用電火布在最外層封死
以防在騎乘中有不小心搭鐵到

全部都弄好後，先開左HID等到他穩定後再開右HID
雙燈下大約過了3-5分鐘左右，全關掉讓他休息一下，開始裝殼+車架+收拾物品
改成發動，等怠速穩定後，先開左HID，穩定後再多開右HID
一切都正常
想到版上大大門說要模擬騎乘狀態(吹油門)
一吹就聽到很大聲的碰一聲...旁邊的野狗還被嚇到
驚嚇之餘...想到 該不會是那裡接措、短路，導致什麼東西爆炸了吧...
趕緊把前斜版、短車架全拆下來檢查....雙HID依舊亮著
怎麼找都找不到是那裡有爆炸聲的痕跡

鄰居看到我又在弄車...他們常會跑來關心+聊天+觀察
他說：啊你的大鎖怎麼鎖在輪胎上面啊?! 這樣比較不會被偷嗎?
看了整個就傻眼....大鎖整個卡在輪胎跟內土除中間
原來剛才很碰的那麼大聲，是忘記拆大鎖就吹油門
內土除就這樣爆掉了

[ 本文章最後由 天才小強 於 2009-8-29 15:27 編輯 ]