導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
KYMCO 速克達研究室
›
RACING可以用G3的盤子嗎?
1
2
3
/ 3 頁
返回列表
RACING可以用G3的盤子嗎?
[複製連結]
21
#
g_max0714
2009-9-13 03:07
只看這個作者
回覆 19# shake361 的文章
雷霆 150撘G3的盤子要用8.5~10G會太輕喔~
建議原廠克數慢慢往下配才比較準~
因為G3盤跟雷霆原廠盤盤面一樣都是15度~所以克數相差不遠~
回覆
舉報
22
#
mrneo
2009-9-13 03:32
只看這個作者
To markross
起步大灌的情況,如果像您所說的5500就停一下,不掉轉
那就是變速完成,剩下的速度就是引擎在慢慢速隨著轉數而出來的
只是在一般的小CC數,要這種轉數,實在很難!
To 阿達
他是指G3的先鋒盤
那張盤用那個珠子用原廠珠重,會很搞笑的重拖
回覆
舉報
23
#
g_max0714
2009-9-13 03:38
只看這個作者
回覆 22# mrneo 的文章
對喔~我都搞錯了~不好意思~
先鋒搭在雷霆上~用到8.5~10克之間~可能會很空~這就要看個人能不能接受~
不過彈簧軟一點~空轉就會比較減少~傳動還是要慢慢搭~不然只局部再一個點~還是搭不出來~
回覆
舉報
24
#
Rock
2009-9-13 05:07
只看這個作者
G3的先鋒盤..
真的要輕珠
當你在用比原廠輕1~2克的保守配法
要有效果真的有難度..
他可以一路空上去
但速度也很神奇的一路空空的拉上去
奇怪的是G3先鋒盤又不出楓葉
搞的又要配那有爆盤危機的赤虹楓葉
還蠻詭異的盤子
各車系Rock高效率普立盤組+離合器組+排氣管 促銷中!
機車研究室推廣ing~
回覆
舉報
25
#
markross
2009-9-13 11:02
只看這個作者
回覆 22# mrneo 的文章
原廠的勁戰就是這種設定
不像光陽原廠都是先衝到7200再掉到6500,再往上衝
但原廠勁戰的設定會讓騎乘的人感覺起步沒爆發力(其實就是沒力)
市售勁戰的改裝盤,就會像光陽那種先衝上去,掉下來再衝上去.(這種的起步反應比較衝)
我只是想問,對於不掉轉的CVT,真的是完美嗎?
[
本文章最後由 markross 於 2009-9-13 11:10 編輯
]
回覆
舉報
26
#
小-誠
2009-9-13 11:27
只看這個作者
既然套筒不一樣長
那雷霆要上的話到底是用g3的短套筒
還是延用原廠長套筒呢
其效果差在哪呢?
失速-失控怎麼辦??
兩眼開開,準備投胎~~
歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
回覆
舉報
27
#
shake361
2009-9-13 16:53
只看這個作者
用雷霆本身套筒下去試車....
我用全13G
起步3500轉就會走了...但是起步會抖
後來換回原本使用的盤子抖動就沒了...
幾たびの戦場を越えて不敗 ただの一度も敗走はなく ただの一度も理解されない
回覆
舉報
28
#
小-誠
2009-9-13 17:44
只看這個作者
那雷霆要如何使用g3盤呢?
除換壓板外.其他都保持不動嗎?
樓上大大說用原本的套筒低轉接.但會抖
若是用g3的套筒呢?效果會比較顯著嗎?.....
失速-失控怎麼辦??
兩眼開開,準備投胎~~
歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
回覆
舉報
29
#
shake361
2009-9-13 20:13
只看這個作者
G3的套筒用在RACING的話..會不會造成有間隙?
幾たびの戦場を越えて不敗 ただの一度も敗走はなく ただの一度も理解されない
回覆
舉報
30
#
cmy
2009-9-14 13:45
只看這個作者
G3和RACING的套筒的內徑不一樣
G3的內徑是15mm
RACING的內徑是16.5mm
回覆
舉報
1
2
3
/ 3 頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
又見面了! 2026 SYM CRUiSYM 300 試乘心得
你的電視「被 Copilot」了嗎?用戶回報智慧電視被強裝微軟 AI
無痛入手!Tomica x Honda Super CUB 凱蒂貓限定版登場
EQ Fortwo後繼有人!Smart#2原型車諜照曝光
約會油電跑車要來了!台灣本田釋Prelude預告照
15.28 萬!SYM 入門科技黃牌大羊 CRUiSYM 300 發表
瀏覽過的版區
SUZUKI 速克達研究室
安全騎乘及人身部品
YAMAHA 速克達研究室
TALK!
SYM 速克達研究室
石油化學實驗室
shake361
追蹤
0
粉絲
0
文章
32
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。