白色JET POWER 外觀細部介紹

白色~我的最愛!!

好銷魂阿>< 勸敗勸敗!

原文章由 a29477319 於 2009-8-26 21:03 發表
整體來說還不錯

重點是為什麼不是12吋!!!!

要12"的話
您可以等下半年的第四代悍將Fighter

三陽把這台做為10"
本身就是想推向主流4V125 10"雙槍市場
並在2V 10"單槍GR 與12"的Fighter之間增加一個產品
讓消費者有更全面性的選擇

這台上市後，身邊也有要去本島唸書的朋友棄GR打算投往JET POWER的懷抱
可見多多少少都會打到GR的市場...過陣子對GR的售價想必也會受到影響

而噴射GY6化的GT，似乎也沒化油庫存車那樣搶手
不知道明年三陽對這一兩款低階125會有什麼打算...

[ 本文章最後由 a-ming 於 2009-8-27 07:23 編輯 ]

藍色我愛!   這車看起來真是超帥的

奇怪

是你們的同學太高了嗎

連續兩次看圖

都學的車子好小台喔

我原本以為應該會蠻大台的

可是如果小小台 就好心動了

真的如網友所說..引擎轉速要達4500轉車才會動...
但並不會覺得笨重.
轉速從4500~6500時 車速直奔60以上....(雙載)...
完全不會拖泥帶水...
~只是好想把油門給它一敗~以至於右手這幾天都很癢~
加滿油要160元...(95.28.3/L)...也就是5.65公升
里程89.2km..
掉了2格..(都一直雙載)
希望數字能漂亮一點...以上....

據本人了解~~
高手125 efi 已確定停產...
將以GT125 efi 取而代之...

高雄我在8/26已經看到一台白色在路上跑了
唉.....好吵.....沒聽過新車聲音那麼大的

gr可以上JET掛牌嗎??幫研究一下~

原文章由 should 於 2009-8-27 14:20 發表
高雄我在8/26已經看到一台白色在路上跑了
唉.....好吵.....沒聽過新車聲音那麼大的

老實說，Racing曲軸發出的怪聲音似乎還比這台車聲音還大聲的說

個人認為這台算是三陽車系裡，蠻安靜的一部車

[ 本文章最後由 a-ming 於 2009-8-27 22:28 編輯 ]

原文章由 ann8888 於 2009-8-27 09:20 發表
真的如網友所說..引擎轉速要達4500轉車才會動...
但並不會覺得笨重.
轉速從4500~6500時 車速直奔60以上....(雙載)...
完全不會拖泥帶水...
~只是好想把油門給它一敗~以至於右手這幾天都很癢~
加滿油要160元...(95.28.3/L)...也就是5.65公升
里程89.2km..
掉了2格..(都一直雙載)
希望數字能漂亮一點...以上....

據本人瞭解~~
高手125 efi 已確定停產...
將以GT125 efi 取而代之...

雙載，是騎你的JET小老婆載您的大老婆啊!?

小弟GT整個暑假這樣騎...雙載時間60%
鎖港到馬公這樣一趟10公里來來回回  右手很安分，順順的來
計算後大概也約32KM/L~34KM/L左右...

剛與同學通電話
他本島有朋友也牽到車了
據他的說法，騎起來真的是很順
但動力不像化油Fighter125那樣爆發
那台JET POWER一牽回去就被狂操，新車第一天就給他拉到110km...
目前車在他自家的改裝工作室進行拆車改裝大典

[ 本文章最後由 a-ming 於 2009-8-27 22:39 編輯 ]

ＪＰ　那塊後面的土除盾牌好讚喔．．．