[新發現]NCY也出了GSR/ADD專用可調式煞車拉桿

我在開車,先是發現後視鏡中有一"快速接近"的魚眼
然後沒多久就被巴掉了,然後就變成"快速消失"... XD

原文章由 spree 於 2009-8-24 09:12 發表
我在開車,先是發現後視鏡中有一"快速接近"的魚眼
然後沒多久就被巴掉了,然後就變成"快速消失"... XD

哈哈~當時趕著把事情辦完然後回家睡覺
我的頭燈應該不會刺眼吧

心動不如行動...

敗下去吧!!

你那一組的價格可以買一組NCY加一組KOSO了吧!?

原文章由 LukeChen 於 2009-8-24 10:09 發表

哈哈~當時趕著把事情辦完然後回家睡覺
我的頭燈應該不會刺眼吧

不會阿,而且從後面看光型很明顯喔..

原文章由 =傑森= 於 2009-8-24 10:36 發表
你那一組的價格可以買一組NCY加一組KOSO了吧!?

我那組的確不便宜... 尤其陽極過質感up up...

我目前還沒看過有人車上過
不過真的很美觀就是了
請問可調的效用在哪? 是調些什麼?

原文章由 spree 於 2009-8-23 23:36 發表
這組就是仿我車上這組的喔...

另外蛋同學今天(星期天)晚上9點多的時後有經過自強隧道嗎?

請問這組可以跟你一樣是可潰式拉桿的功能嗎？
還是仿外型

原文章由 元大鷹 於 2009-8-24 12:37 發表
我目前還沒看過有人車上過
不過真的很美觀就是了
請問可調的效用在哪? 是調些什麼?

因應每個人的手掌大小以及煞車習慣的不同來調整拉桿到把手的距離...

KOSO那款在雅拍上有二代的喔
看起來比一代的好看一點
不過橘色的調整旋鈕真是不低調阿

原文章由 rickchung 於 2009-8-24 13:59 發表
KOSO那款在雅拍上有二代的喔
看起來比一代的好看一點
不過橘色的調整旋鈕真是不低調阿

剛剛搜尋了許久，都沒看到所謂的二代拉桿耶～

我很好奇的是為啥他們不使用同樣的尾段再配上適合各種車型的前段就好了，這樣不是也比較省成本嗎？

另外日比谷也有出可調式拉桿，不過這組我拉過，距離比原廠更遠，手感也不是很喜歡，而且看起來好粗勇，不是很搭ADD的那種纖細感......