[詢問]Fighter 改裝普利盤效果

原來是大家的落點都在這附近
我還以為是我車壞了= =
我也是FIGHTER125
體重77
尾速最高也是落在106左右

要把齒輪換回原本的喔
這樣我可能暫時不考慮吧~

不過謝謝你建議我的那些改裝項目
我會參考的!

哈哈
原來不是只有我這樣覺得
我當初也是想說我的車是特例呢~

但是我同學的好像是07年FT125 最高115

可能你所在的地區比較少山路吧

像我在台灣最多山的縣市M92幾乎跟我無緣

我家的FIGHTER 150 跟 FIGHTER 125

都配過傳動用M92爬山都是無力

超車也無力

更何況我又常常雙載

#1
108
#2
106
#6
109
#11
106

大家的FT125都差不多在這欸
我一開始還以為是我車壞了
沒想到是這樣
我還以為是碗公打滑了
才想說要去拆下看看
看來是大家都一樣

本身是fighter150  我騎過新勁戰 了不起 也是在107上下
我覺得 125大概也就是這樣囉
125原廠（甚至150）我的看法 不建議換m92
感覺會太拖 當然看個人感覺

全原場車騎大約1.5公里就能拉到114了吧

M92我覺得拖速只有起步一點點而已
中速到是真的加速度很快
很容易油門罐一點點就70多或80多

在都市裡面

如果是一個紅綠燈的距離起步就會拖了

雙載的話呢? 不就更拖?

其實那是個人的喜好
如果他用不到起步那一段
拖就給它拖有什麼關係
改車合他用就好了

回歸主題
改普利盤還是有差
我目前是用K&S雙曲道
換完的感覺就是起步變輕鬆了(轉速變高)
最高時速轉速有降低
但是尾速還是一樣就是了沒變快
應該是我太重9XKG
引擎已經盡力了