鼓式煞車的小技巧

很多人都會有一個疑問: 為什麼我新裝上的鼓式來令沒什麼制動力??

這可能不是你買的煞車皮有問題, 只是少了一點小技巧(也可以說有人偷懶)

和碟式不同, 鼓式使用一段時間後磨擦材會在鼓上留下一層殘留物又加上一些陳年污垢,

鐵屑, 表面鏽蝕......導致新的磨擦材和鼓面的鐵不是完全接觸. 這當然會造成你新的皮效果

不佳!! 一般來說換鼓式煞車要先檢查煞車鼓的狀況在用砂紙(NO.80)把鼓面好好清潔一下

而不是用高壓水柱, compressor噴一噴,

   這一招其實很多老師傅會用, 只是現在好像大家都比較隨便

就算不換新皮, 你一樣用80號砂紙清一下! 效果一樣很明顯!! 小技巧提供給各位參考!!

現在的師傅都懶的用
頂多拿噴槍幫你噴一噴而已
我自己換的話都會把煞車鼓跟皮都用砂紙磨一磨
這樣比較咬的住

我今天也把前鼓清一清了，不過是用180號的砂紙，比較細一點。

可以磨下不少髒東西。

有些車行有小蜜蜂的會幫你磨一下
那樣就差很多了!!

之前騎58.5GP  常常覺得殺不住
煞車鼓都殺到燒掉   臭火乾的顏色
鼓換了好幾個    競技用陶瓷煞車皮
老師傅說  灌油   (比賽車 DIO 以前他們都這樣做 ).....要賣車就沒用了
聽說做好的話效過勝過碟煞

我覺得 現在車行老闆因該很少幫你用砂紙磨吧

謝謝大大  提供訊息

灌油??
灌哪邊的油阿

應該是指用針筒之類的東西  
把潤滑油灌進整條煞車線裡吧

請問要怎麼磨阿
我是G5,後面是鼓煞的

那我砂紙要磨哪?!
要拆東西嗎?!

原文章由 汪汪 於 2009-9-14 13:01 發表
請問要怎麼磨阿
我是G5,後面是鼓煞的

那我砂紙要磨哪?!
要拆東西嗎?!

既然是煞車鼓...當然是要把整個後輪都拆下來阿