[分享]長久馬力 改裝離合器

那請問 ...我目前是用改裝離合器 碗公....最近換回原廠 盤子 開閉盤之後開始打滑 我是3800轉接合 起步 上4千轉 震個2.3下他才上去

1.前普利盤打滑.皮帶跳動
2.離合器太早接合(咬死)抓的太牢
因該是這個問題

[ 本文章最後由 joss9596 於 2009-11-28 21:43 編輯 ]

那是因為油壓根離合器的G力相差地遠

如果碟盤壓花劃線或噴砂....試試看    肯定翻

況且有人提到拋光....

個人我覺得只能當作研磨真圓罷了

因為沒有表硬度處理一下子就被吃溝了....

多此一舉....拋光爽的,用陣子還是又翻回原本的樣子....

而且有人提到碗公硬陽極處理.....沒記錯的化鋁材才能做陽極處理

如果真的要搞亮面還不簡單....

物理氣相沉積法.....渡層陶瓷吧

絕對耐磨又超亮面.....只是工錢可能會比碗公貴上很多= ="

而且我個人對光滑面感覺並不好

因為沒排削用久了還是會抖動

[ 本文章最後由 xp2054466 於 2009-11-29 01:50 編輯 ]

我自己的傳動也用了滿久的....

對離合器碗公有些見解

很多人一直說"抖動就是代表抓不住"

那我請問你,抖動時拆下離合器用砂紙摩一下

就不會抖了!?原因是甚麼?原因當然是抓太緊

為何離合器還有怕他抓太緊的道理?

因為如果在轉速低,起步時....離合器被甩向碗公接合時

因為摩擦力太大,造成瞬間接合,掉轉,接著離心力不足又被扯滑掉
(轉速會因為接和瞬間掉轉造成離心力又不夠接合了)

隨之產生抖抖抖......當然油門直接一敗這種情況可能就比較感覺不出來

砂紙磨一磨為什麼不抖了?

因為蹄片磨合面被砂紙磨掉了 所以又造摩擦力下降

"順暢半離合狀況"而不抖了.....但又會失去那股衝勁

那倒底要怎搭配才能達到兩者兼具呢?

簡單說就是....該離就離.該半離合就半離合,該接合就接合

離心力離合器沒有那種會少掉半離合直接接合的!

所以抖動不代表是因為打滑抓不住,而是摩擦力配置問題

[ 本文章最後由 xp2054466 於 2009-11-29 02:30 編輯 ]

[quote]原文章由 xp2054466 於 2009-11-29 02:19 發表
我自己的傳動也用了滿久的....



那倒底要怎搭配才能達到兩者兼具呢?

DR.PULLEY HIT離合器是你的最佳選擇

原文章由 華特P99 於 2009-9-28 10:52 PM 發表
我用的是機怪的離合器~~~更少人知道!!
店家都不賣了說!!

有聽說機怪的離合器是碳刷離合器
效果聽說不錯

林蛋大大請問一下
這個長馬離合器的價格可以pm給我嗎
100ccRSZ 能使用嗎或者事有沒有相符的規格

目前小弟新勁戰未改缸
傳動先鋒普盤+長馬離合器搭原廠碗公，珠子全8
今天才剛換完傳動結果燒了一顆原廠碗公~長久馬力離合器太猛了0_0
騎了2年都沒壞過碗公的我~終於決定換先鋒劃線的碗公了!!
起步加速比原廠好太多了，使用長馬離合器還是換好一點的碗公吧@@

借一下蛋大的版發問

小弟之前使用長久馬力離合器+碗公

起初起步和尾速都中規中矩

但是只要暴力操個20多公里

可能是因為熱衰..

就開始抖抖抖

之後就換掉了...

取代的是先鋒劃線碗公

但是今天小弟把碗公

反過來裝在後輪那跟上面檢視碗公

居然發現變形了...

而且是變很大

不過騎程之時皆無感覺

請問一下各位大大

碗公真的有那麼不耐操

還沒變七彩碗公的就先變形？？

我想隻到長久馬力離合器配上mtrt的拿太魯碗公好嗎