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好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS

31#
kandas 2009-8-20 11:55 只看這個作者

回覆 29# nokia711231 的文章

我之前原廠表..1000換機油
我換RX1N...後800就換一次機油
連公里數都準的
跑的特別慢
所以800就換掉啦
原文章由 m6932236 於 2009-8-20 11:54 發表 好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS9423
我也好想裝  

可是沒錢錢 = =


我也是沒錢錢...買了之後就沒錢錢了...好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS26

原文章由 kandas 於 2009-8-20 11:55 發表 好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS2209
我之前原廠表..1000換機油
我換RX1N...後800就換一次機油
連公里數都準的
跑的特別慢
所以800就換掉啦


嗯嗯嗯...謝謝你的經驗....我再想啊...10吋的輪俓要調88~90...那12吋的到底該調多少才好....

速度準..公里數準..換油當然準...引擎自然可以顧的很好..@@

[ 本文章最後由 nokia711231 於 2009-8-20 20:36 編輯 ]
剛剛又去敗了這組東西...在儲存改裝的東西...希望可以一次到位...

可是花了好多摳摳阿....捏的好痛好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS6364

[ 本文章最後由 nokia711231 於 2009-8-20 21:20 編輯 ]

20090820153.jpg (772.18 KB, 下載次數: 42)

好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS6688

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好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS7467

20090820155.jpg (712.88 KB, 下載次數: 43)

好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS9408

回覆 33# nokia711231 的文章

ADDRESS-Z版如果前叉沒有加長的狀況之下,又使用12吋輪框+110/70-12的輪胎,一定會掃到斜板的前緣喔!

就算SHOWA再加長前叉芯之後還是稍微會掃到..但是我的Z已經將斜板前緣的部分做過一些修正,所以沒有這方面的問題~

恭喜你入手RPM改12吋套件..記得呦~ 後輪框需要修正喔!

我有看過AV改RPM12吋的實車了~ 偏移的距離與10吋框的距離是一樣的!

所以我猜想12吋輪框需要修正的程度與10吋框也不會有太大的差別!
交通工具反璞歸真理念實施!!

嘴砲魔人退散..
35#
kandas 2009-8-20 23:33 只看這個作者
原文章由 nokia711231 於 2009-8-20 08:33 PM 發表 好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS6231

嗯嗯嗯...謝謝你的經驗....我再想啊...10吋的輪俓要調88~90...那12吋的到底該調多少才好....

速度準..公里數準..換油當然準...引擎自然可以顧的很好..@@


基本上錶調整是用MM當單位
我覺得拿一條繩子量輪胎一圈
比較準

我幫你算一下
假如你用110/70-12的胎>70是輪胎高度單位是MM
好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS3764
12吋=30.48公分=304.8MM
304.8+70+70=444.8
直徑*圓周率
444.8*3.14=1396MM
這KOSO錶的行程、活塞數設定
碼錶的出場設定值是0.5
以原廠車來說是要設定多少呢?
另外6029的90/90/10輪胎也一樣設定88嗎??
唧唧復唧唧,木蘭當戶織
木蘭無長胸,願為市鞍馬
同行十二年,不知木蘭是女郎亦男郎~
37#
kandas 2009-8-23 16:33 只看這個作者
行程當然是4行程
活塞數是1吧
是單缸的車押
10吋
25.4+(9*2)=43.4
43.4*3.14=136.276
koso的表 調整單位是mm
所以是"1362mm"
原文章由 =傑森= 於 2009-8-20 21:32 發表 好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS6140
ADDRESS-Z版如果前叉沒有加長的狀況之下,又使用12吋輪框+110/70-12的輪胎,一定會掃到斜板的前緣喔!

就算SHOWA再加長前叉芯之後還是稍微會掃到..但是我的Z已經將斜板前緣的部分做過一些修正,所以沒有這方面的問題~

恭喜你入手RPM改12吋套件..記得呦~ 後輪框需要修正喔!

我有看過AV改RPM12吋的實車了~ 偏移的距離與10吋框的距離是一樣的!

所以我猜想12吋輪框需要修正的程度與10吋框也不會有太大的差別!


傑森大哥  我聽你這樣說我就開始擔心了...好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS4216   我已經打算用訂做的前叉來用了.....下個月應該會捏下去了= =

框的部份  車床也準備好了....可以夾10米的車床....= =  朋友工廠免費支援的...好像有點小題大作了  哈哈....

因為他要等我改好之後才要考慮買不買   昨天他的GP 改12框  後輪原本裝 IRC MB 68  不會卡到CASE  

換了MB 67  整個掃到  時速最高才75= = 好慘阿  今天先小小的動刀我的小白...明天還有的忙了..好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS3235

到時候修框的話可能還要多請教你跟蛋大了@@...

原文章由 kandas 於 2009-8-23 16:33 發表 好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS7314
行程當然是4行程
活塞數是1吧
是單缸的車押
10吋
25.4+(9*2)=43.4
43.4*3.14=136.276
koso的表 調整單位是mm
所以是"1362mm"


說真的我還是看不懂這個算法....我太笨了....好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS1346

補上剛剛去忙了好幾小時的龜毛拆拆樂....

[ 本文章最後由 nokia711231 於 2009-8-27 22:41 編輯 ]

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好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS7095

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好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS1294

回覆 38# nokia711231 的文章

選擇車削輪框用的車床的重點是中心孔與軌道的距離..而不是車床的長度啦!

我還是建議你給有經驗的車床間施工..不然車爆了就是自己虧嚕!

我自己的朋友家開的工廠不只有CNC車床跟超過20台手動車床..還有CNC洗床與NC洗床,但我還是不敢給自己人施工~ 免得施工失誤了還要自己吸收~

我自己RS100的RPM 12吋框當初還是是丟給金X峰車平面與後碟哈姆座..

結果他們一個不小心就把我輪框給車到一個解體..還好有賠我一個一樣的輪框! 不然真得莫名其妙就虧了~
轉速錶是接點火線圈.油溫SENSOR要改在機油濾心的螺絲孔位比較麻煩要想辦法找配件或者最慘的就是"踏噗"來 ....

之前想把油溫螺絲改到機油濾心蓋上時,跟統亞(KOSO)詢問,他們寄了一張各式Sensor螺絲型號的型錄JPG給我,摘錄如附檔,油溫感測應該可以使用0-150度c的Sensor,M10是最小的公制尺寸感溫螺絲了。
M10的又分為兩種螺紋距,分別為P1.0及P1.25,另外還有螺絲長度要考慮,不知會不會頂到濾蕊。
機油濾蕊的螺絲頭(M12)跟螺絲本身的號數不同,螺絲本身應該…可能是M10的,但螺紋距不知多少。
如果有買到合用的Sensor螺絲,要分享一下哦!

另外記得把儀錶面的保護膜撕掉呀,不然一晒太陽就黏死了…

[ 本文章最後由 cpochun 於 2009-8-28 17:07 編輯 ]

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好貴的KOSO液晶錶 for ADDRESS8327