G-MAX200後對二卡鉗新問題?

小弟覺得是不是錢車主有自行換過來令(或是兩光車行的手殘)
換的時候沒去注意彈簧片的方向??
正確的方向是以插銷為支點,把來令推向車的前方(前面沒間隙)
裝反的話就會有一個間隙,導致每次煞車就會小作動,久了就磨出溝來
是因為單插銷的設計會讓來令以插銷為中心
加上來令長度與卡鉗的空間並不是緊密的(緊配合就卡住了)
所以要靠彈簧片把來令往前推貼住,這樣每次煞車就不會有間隙
而後面的話因為機車很少會往後以正常速度煞車所以不用考慮
而雙插銷卡鉗就不需要有彈簧片
之前我前卡鉗曾彈簧片裝錯方向,每次煞車都會有"摳"的一聲
後來才發現彈簧片的方向會改變來令的固定邊
買新車一定比二手車來的保險,雖然也有很多人買新車而受怨氣的
不過當初小弟主要是沒預算,又不想牽普遍性高的車
加上自己有一點點的了解與DIY的好奇心(重點是我對車行印象不是很好)
所以我還是選擇二手的,只要引擎OK,其他的都好解決

由小老婆網管Jorsindoˇˇ.ˇˇ. .. [/url]

請問s85275219 大大～
你說的彈簧片是指"工"字形的那一片嗎？
較短那一邊(壓住來另片那一邊)是要朝車子後退的方向(插銷下方)
較長那一邊(壓在卡鉗上的那邊)是要朝車子前進的方向(插銷上方)
這樣的裝法對嗎？
還是應該要顛倒？
因為我每次拆下來清潔時都沒有去注意這彈簧片～
還請s85275219大大多多指教～

我也忘記認方向,我都只看裝好後來令是頂在哪邊而已
就看碟盤往哪轉來令就要貼在那個方向(算是貼在車頭那邊)
就是要消除間隙
因為我只有前對四,後面不是對二
我之前裝反煞車的時候會摳的一聲
或是因為碟盤不正再每一圈會有個點會碰到來令
就會發出規律的~摳~摳~摳,下坡熄火滑行就很容易聽見
希望有幫到忙

回覆您的問題
我的車是全新的卡鉗
不論前對四後對二都跟您說的一樣
「工」字型鐵片長的那端要在上方
短的那端要朝下押住來令片
也就是正確的裝法是反「工」字型