58.5mm迪爵傳動..10/14問題更新；請見9#

我的車改58.5mm汽缸.57mm缸頭.高凸.曲軸原廠
傳動改裝部分:輕量化普利盤＋輕量化風葉.H7A大彈簧.AP鑽洞碗公.普利珠11*6

車子狀態:車子起步0~80部份很有力.80~100拖速有點慢.100以上很拖速很慢..有時候沒辦法上到表速120

前普利盤沒有吃滿盤.後開閉盤部分.在怠速皮帶也無法在最外圈
沒辦法吃滿盤不知道是不是珠子不夠重
後普利部分是不是 大彈簧太軟所以無法到最外圈..??!
有請前輩指教..

補充:
有改高速齒輪 15齒.前後普利組都是流用GP的料.皮帶迪爵

[ 本文章最後由 leo963852741 於 2009-10-14 20:58 編輯 ]

試試看11GX3 12GX3 起步有點空轉吧
化油器有調整嗎?

是否可以滿盤跟珠重的關係不會太大,除了手工盤
一般的原廠盤或改裝盤不修改的話,珠子已經甩到最開還是不會滿盤的
可以用固定鉗夾住楓葉盤普立盤和壓板再套上皮帶看看差多少(記得要對準中心)
開閉盤應該皮帶也沒辦法跟最外圈平吧
正常應該是剛好到圓弧的地方大概徑最大徑約2-5MM

還有改缸完沒托齒,只會加速比較快尾速比較好上,並不會比原來快多少
相同最高轉速下還得考慮最終減速比的問題

原文章由 sungshu 於 2009-8-11 17:44 發表
試試看11GX3 12GX3 起步有點空轉吧
化油器有調整嗎?

11*3 12*3 起步會重拖，所以想說是不是大彈簧太軟..變速過快。
後開閉盤，在怠速時..無法吃在最外圈(不知道是大彈簧太軟的問題，還是皮帶太短)
我前普利，後開閉盤..都是流用GP的東西。 不知道皮帶該不該換成GP的

原文章由 s85275219 於 2009-8-11 21:32 發表
是否可以滿盤跟珠重的關係不會太大,除了手工盤
一般的原廠盤或改裝盤不修改的話,珠子已經甩到最開還是不會滿盤的
可以用固定鉗夾住楓葉盤普立盤和壓板再套上皮帶看看差多少(記得要對準中心)
開閉盤應該皮帶也沒辦法跟最外圈平吧
正常應該是剛好到圓弧的地方大概徑最大徑約2-5MM

還有改缸完沒托齒,只會加速比較快尾速比較好上,並不會比原來快多少
相同最高轉速下還得考慮最終減速比的問題

忘記補上..我有改高速齒輪..15齒
尾速上不到時速120..不知道是我配置問題。
或者哪裡有錯誤呢？
有點懷疑大彈簧太軟放重珠之後會重拖
不知道把大彈簧換成 1500RPM  珠子再配重一點..尾速會不會比較好看點 ！
這人騎車..習慣中尾速行駛..

直覺覺得珠子不夠重...
我的原廠迪爵配原廠光陽KDU盤,輕量化風善,H7A跟打洞碗公
珠子用12gx6,就覺得空轉到不行...現在配13x6表現才比較好一點
你的排氣量比我高,珠子應該可以再放重一點
況且你的普利盤跟風葉都是輕量化的,以我的經驗,這種的配法珠子可以放重一點試試看

原文章由 fox8850 於 2009-8-12 01:13 發表
直覺覺得珠子不夠重...
我的原廠迪爵配原廠光陽KDU盤,輕量化風善,H7A跟打洞碗公
珠子用12gx6,就覺得空轉到不行...現在配13x6表現才比較好一點
你的排氣量比我高,珠子應該可以再放重一點
況且你的普利盤跟風葉都是輕量化的,以我的經驗,這種的配法珠子可以放重一點試試看

我放到12*6 起步太重拖..不知道珠子放重的重拖..用比較硬的大彈簧延遲變速..會不會解決這問題
也可以讓盤子吃滿

建議~先檢查前普利盤風葉在閉盤時是否比皮帶寬(不裝大彈簧去推拉)
開閉盤在全開時皮帶的位置是否正確(要配合上面喔~)

今天和車友一起到高雄某精品店買了珠子
於是自己動手換了珠子，這次因為之前跑山路，覺得起步不夠力
結果買了11*6
原本是配，11*3 12*3 ，羽田輕量化前普利組，1500RPM大彈簧
結果騎起來的感覺是起步轉速有點低
而在高速的時候，應該引擎出力不足，而造成引擎最終轉，不高！
今天是配了11*6，發現，高速時，變速會不完全
起步雖然有辦法拉高轉，到60以前，轉速都很順(順利變速)
到60以後就沒感覺變速(因為轉速直直上升)
直到80~90左右引擎轉速已經來到最高轉(終轉) 所以速度是很慢的再爬升，速度還會爬升，慢慢爬升到105左右，不過引擎沒有過高

Q1:現在 11*3 12*3 太重拖，11*6又太輕變速不全；接下來珠重不知道如何下手，有請高人指點。
Q2:引擎轉速到達終轉，速度扔有慢慢爬升，是否為碗公跟離合器打滑？！換了離合器和碗公，不知道尾速會不會比較順


PS.迪爵改58.5mm 59mm缸頭 高凸輪 齒輪15齒 直通管

[ 本文章最後由 leo963852741 於 2009-10-14 20:56 編輯 ]

要不要考慮放小鋼珠進去.有常在跑山路傳動總會虛的比較快.你想要滿盤的話.皮帶換悍將的吧.迪爵的皮帶比較短.取向也是算起中.你可以去查一下皮帶尺寸的文章.因為我記得迪爵跟豪邁.的普利盤比gp跟kdu的普利盤小.所以你後普利總成換成gp的皮帶也要換唷.不然在怎麼修改珠道跟盤面也是吃不滿盤的.我的三冠王之前也是有沒吃滿盤的問題.做了珠道修改.盤面修改.BOSS加墊片.也無法吃滿.結果借了朋友的悍將.拆他的皮帶.交叉測試.也比對過了我的皮帶比較短.呵呵好死不死.解決了無法吃滿盤的問題.且皮帶還不會磨到CAES.在測試中覺得起步會比較軟一點.(可用輕珠.跟小鋼珠解決).中速至尾速反應比原本快多了.起步0-100一氣呵成.順順上到105之後感覺可以在上去硬拉了尾速路很長.表速停在112.我的可是原廠三冠王125引擎無改.傳動部分也是用原廠作小加工.大彈簧是1500轉的.測試的時候是用原廠珠子.因為只是換個皮帶比較.然而換回我的皮帶.起步0-80加速很快80-90順順上不會很慢.95過後就慢慢拖了.表速105停住.上不去了這是我測試的心得.給你參考吧!
如果還有疑問的話PM我吧!我也是住彰化不過是北彰化.哈哈

[ 本文章最後由 重車刺客 於 2009-10-14 21:54 編輯 ]