讓JR傾角變大(有中柱)

有些車種出場就中風了，怎壓車??

原文章由 a373342 於 2009-10-19 12:59 發表
有些車種出場就中風了，怎壓車??

這...
車子有沒有中風
因人而異
並不是每個人都覺得某台車不好某台車好
所以真的覺得車子不夠自己用了
就換車吧
不然就慢慢騎

中柱一直磨
螺絲早晚噴掉

要過彎不磨,又不花到錢
只好去學卡普

用最佳的姿勢過彎

我不會 別問我= =

其實JR學卡普還是有極限=   =

改後110/70-12 前3.50，因為我不會壓車... 所以只能扶著車子看傾角，大約是，你犁田了還壓不到任何東西.....
但因車手重量或騎乘姿勢或前叉與避震軟硬長短不同可能會有改變喔!

最近想知道怎麼讓前叉便長~~~~~~  有大大提供意見嗎? (我知道重心變高等等之類的問題!)

p.s因為後輪還沒碰地，是因為我的中柱有悍高約2公分喔!!

[ 本文章最後由 hiphop222 於 2009-10-23 23:43 編輯 ]

其實自己的車..騎久的...大約壓多少會碰到都大概知道
我也看過網路上少數的影片...JR卡普...真的是厲害!!!

至於..前叉拉行程...網拍似乎有 自己的工作室   有再幫人弄

要壓彎..前後避震真的都要改=ˋ=
原廠的出彎回彈太快..車屁股很危險

我覺得不要磨才到自己的極限在哪
免得磨到不該磨的地方~犁田

JR想把前差增高，我可以給你幾個改裝的方向

1.不改框的狀態下，換大一號的輪胎
不過你已經把前輪從原本的90/90-10換成3.5-10
再往上換到100/90-10其實增高有限(會多0.1CM吧)

2.去量一下JR前叉的總長度多少，再去跟得意100的碟煞前叉對對看
我從勾引的前叉=>得意100的前叉，前叉總長至少多了1CM上下
但是總行程不變，一樣是6CM
因為得意的內管比勾引的還長，這樣就達到了增高的效果

3.不計花費的究極改法
大阿哥(外銷板FEVER ZX)前31芯總成修改後裝上
這樣一來連前12"也會有了，但是會不會磨到下擾流我不敢保證 = =

我也是從前後10"
一路改到後12" 110/70-12 + 前10" 100/90-10的苦主
一起加油吧@@

[ 本文章最後由 agehakai 於 2009-10-22 13:33 編輯 ]

小弟真不解，彎的過去就好，為啥咪一定要磨中柱。

原文章由 sundayy 於 2009-10-22 19:43 發表
小弟真不解，彎的過去就好，為啥咪一定要磨中柱。

人自古以來就被火花這東西所吸引。