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G4傳動整理後..

来源: 傳動 阿璋! 2009-8-8 16:52 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟的G4跑了25000公里左右了,1萬多公里換過前傳動組,
也就是RAK雙拼盤,皮帶,還有一條SYM不知型號大彈簧,12G 13G各三顆,騎起來
還不錯,起步算還OK,轉速6000可已到70左右,跑最快8000跑110而已..
到現在25000公里想試試H7A大彈簧,但想說換個大彈簧工資要200了,那乾脆離合器、碗公
一起換,買了原廠離合器、碗公,但看上面是標示豪邁組的,應該都通用吧,換過後,
騎起來..有點囧,起步轉速7000轉,但卻沒有7000轉的速度,速度上升比沒換還慢..
聲音也比之前還大聲很多..感覺應該是嚴重空轉吧!?是因為剛換上離合器、碗公的關西吧!?
剛買來的離合器,我摸碲片,是滑的!?
今天去把珠子都換成13g了,起步有比較低,但速度一樣爬升慢,瞬間加速,轉速到8千轉,
但一樣爬升的很慢,今天去爬了山測試,轉速很高7千~8千轉,但速度還蠻快爬到70的..

想問問,是因為剛換離合器、碗公的關西吧!?才會造成抓不太住,空轉很大聲的聲音,
只要騎一陣子就會恢復了嗎!?


想另外問..一個問題..小弟的G4有時候早上發動,那個轉速是緩緩上升到2千左右耶,
就一開始發動有點像快熄火、快熄火這樣,是..什麼原因
還有怠速的時候,我的G4龍頭非常斗耶,不是一般的抖動耶,整個後照鏡都晃到模糊,
而且小弟發現,白天騎最常抖,晚上騎有時反而蠻正常的..


噢噢  是噢   原本是看版上還蠻多人說裝了有不錯的效果,加速很順= ="
可是轉速高,但速度爬很慢,應該離合器也有關吧@@?
看來也只能得騎一陣子,軟些..看有沒有比較好ˊˋ

[ 本文章最後由 阿璋! 於 2009-8-8 21:53 編輯 ]
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網友回覆8

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2#
Rever 2009-8-8 17:43 只看這個作者

回覆 1# 阿璋! 的文章

抓不太住可能是磨合的關係
騎一陣子會好依點
3#
terrys 2009-8-8 21:41 只看這個作者
我覺得是H7A大彈簧的關係
我自己改58.5的時候.也是順便把傳動整理了一下
H7A大彈簧+先峰盤.珠子也是跟你配一樣
感覺也是轉速很高.速度跟不上.後來把珠子改回原廠的
有改善一點.但是也是很不習慣.除非每次起跑都油門一拜
要不然真的比原廠的還難騎.索性就把大彈簧換掉
就有很明顯的改善了
騎個幾百公里之後.先峰盤也一起換回原廠的KKE3盤
如果都是市區代步的話
個人覺得傳動系統還是保持原廠.珠子配一下就好
至少不會低速都很冏.五十以上加速再快也沒用
因為剛過五十可能前面就紅燈了
H7A是兇手+1...
H7A硬度很足夠 可能照成現在這種情況 轉速過高 時速跟不上
等離合器與碗公磨合一陣子看看情況有沒有改善吧!
請問一下你的離合器是原廠的嗎??
照理來說依你的珠重來說應該爽度很高
再配上原廠離合器起步接合快  
應該沒像你說的那樣
迪爵尬王化 蹦出新滋味
6#
阿璋! 2009-8-10 23:13 只看這個作者
原文章由 bboy0901kimo 於 2009-8-10 22:42 發表 G4傳動整理後..5146
請問一下你的離合器是原廠的嗎??
照理來說依你的珠重來說應該爽度很高
再配上原廠離合器起步接合快  
應該沒像你說的那樣


恩 我是買原廠離合器..
GY6的,不知道是不是因為是新的,所以才抓不住。
小弟現在車子傳動總共是,普利盤、飛盤是RAK雙拼、
皮帶原廠、離合器、碗公、開閉盤都原廠、珠子13GX6顆。
小弟也很納悶,現在騎乘有點難騎,感覺不太順,最近每天都
會去跑跑,想讓大彈簧早點軟,看看會不會比較好騎。

請問如果要改善現況,該換原廠大彈簧,還是換個先鋒碗公= ="

回覆 6# 阿璋! 的文章

建議先換大彈簧

基本上原廠G4小熱血情況下要把H7A操到軟

有點難G4傳動整理後..5835

我用了六千還是硬梆梆

起步很快帶到六千多轉,但這起步沒啥速度

過了一下速度才跟上

我珠子是3*12、3*13
8#
阿璋! 2009-8-11 23:01 只看這個作者
原文章由 gn1289919 於 2009-8-11 22:40 發表 G4傳動整理後..6692
建議先換大彈簧

基本上原廠G4小熱血情況下要把H7A操到軟

有點難G4傳動整理後..5730

我用了六千還是硬梆梆

起步很快帶到六千多轉,但這起步沒啥速度

過了一下速度才跟上

我珠子是3*12、3*13



@@"是噢..
可是小弟的想法是這樣,雖然轉速高,但碗公和離合器
抓的住的話,是不是就有速度了呢!?
所以小弟今天去換了先鋒碗公看看= ="
不知道能不能快速磨合離合器..

還有小弟想問個問題,剛買的離合器的碲片是滑的嗎!?
還有碗公內部好像也是滑的..
今天去換先鋒碗公時,看到碲片磨合的有點糟糕耶
因為只看到中間一點點黑黑的,但用手摸還是滑的..

回覆 8# 阿璋! 的文章

如果轉速上升很快,但硬是使離合器跟碗公抓緊緊的話
當放油門兩者脫離的時候,那速度改變會很大,接合的時候也一樣
看個人~我是比較不喜歡這種感覺啦XD
抓的緊也有好處,加速比較扎實
其實再怎樣~摩擦力都還是有限
抓的住就傷皮帶G4傳動整理後..5247
抓不住傷碗公
配自己喜歡得騎乘感覺比較好G4傳動整理後..265

剛買的蹄片還好,有點滑
高溫長期磨合下會變黑色是正常
黑色部分代表蹄片跟碗公的接合面
除了倒角以外的地方全都抓住當然是最好!
平常拆下來的時候用砂紙把「黑色」的部分磨去
黑色代表吃到,沒變色就是沒吃啥吃到或是沒吃到
所以就慢慢磨使得元整塊蹄片跟碗公是完全貼合的就可G4傳動整理後..5424