有關gmax200尾速問題

關於尾速...相信買兩百的玩家都不在乎
只在乎40~100這段的爆發力快感吧
200的2V要玩尾速 不如玩4V150
不過200封印解開 很少有塑膠車追得上 包括改缸車【別太兇..】
因為40~100這段就拉得夠慘了 也沒這麼長的路讓其他4V車追到
還有化油器改了 很多東西東要跟著動 空濾.油嘴.混和比...
我最高在平雙 全原廠140過...就這一次 再也沒發生了... [/quote]
也對，買兩百的車友應該不會在意尾速...
但...
旁人可是會在意的...
路人A：這台好大喔！一定很會跑囉？
路人B：200CC阿，尾速一定很強囉？
路人C：阿？才12X啊？比我那台還虛...
諸如此類的...Q口Q
平雙阿...
以前參加過小跑活動，一台原廠200在平雙拉到136...
後來有一次心血來潮，自己拉拉看，好像130出頭，我就放掉了...
還是不夠長，我幾乎到中尾段都直接放掉，不想跟測速過不去XD
樓上二位應該都有小改吧？
小弟願聞其詳...
順便分享一下油耗吧！小弟超在意這個的XD

由小老婆網管Jorsindo：.| ..⑤⑤ [/url]

沒錯沒錯
你說到重點了

我們騎G-MAX200的不在意尾速
但是別人卻比我們在意阿....
他們一定都會說 勁戰都能拉到120了..你200的也是120...
(當下蠻想回他們說 你們拉到120要多久 我騎到120要多久...)
我家那台R1-125原廠刁傳動也都能拉到120了... 所以是時間上的問題罷了
我過讓我覺得尷尬的是G-MAX200的加速區域
40~100這段的爆發力..
這到底是要配起中 還是中尾= =???

=====以下題外話======
上次還遇到原廠老車 好像是 巡弋還是阿帝拉
我載著限速 只能跟在他後面....好扯
我看我的表都到115了..還在他後面跟= =

傳動.油嘴.目前是上拔剌還有些周邊

油耗沒仔細去算.不過裝了紐加 是有比較省

是阿..很多人都說  兩百應該可以跑很快【指尾速】

其實問這都滿膚淺的..只能笑笑說 我只能跑120啦

反正200車主心中都有個底..等你到120我早就不見了

其實小跑一段 通常其他車就會知道..200有差 不用多說

我覺得兩百強化頭.中段.尾速120就好 我個人是偏這樣

相信很少車可以40~110用噴的吧

40~100這已經算是中段了

我目前強化頭.中段可以直上110 到120也不吃力

雙載我90限速55 要爬到110也滿容易的

爬仰德可以80

【補一下 電盤有偷輕.溝道角度有改.也有偷輕.油嘴加大】

改法好像是這邊的CASE嗎？XD

這些問題我問了200車主不少次了...
還記得剛牽車時，150的問我一句，你的尾速多少？
我答120...
他就說我的車都能130了，200只能到120喔？
從這時候開始都會想東想西的...
這時候又有一台150車主說：我的車改成4V200，他還說2V200都可以拿去填海了Q口Q
後來問了一位賣掉200的車主，問說你如果還要買G妹，你要買哪台？
他就說：150吧，比較好改...

在市區應該很難咬到他們...
不過在郊區依舊很難咬住他們...
後來問了一個200的車主，他說那些都改過的，當然追不到...
全部原廠相比，200會贏，他是這麼說的...

200高扭力 150 4V可以壓榨更多的馬力

改缸車跟沒改缸這根本不能比

原廠當然兩百優許多 低速扭力就有差了

4V 2V車各有優點

看個人需求啦

謝謝各位大大喔~
新手><"

的確
G妹200在40到100的扭力

可以感受的出來@@

雖然騎出去都被笑尾速

不過看到各位大大的說明之後

讓我對我的G妹更有信心了XD

恩恩，恭喜囉，我也是新手呢XD
也跟你問過一樣的問題...
多多跟200的車主出來玩囉...
這樣比較能更體會到200的魅力...
不過油錢要多準備一點就是了XDXD

多多指教XD
小弟是跑北宜的~

不過大學上台中哩ˇ
不曉得要不要牽G妹過去

煩惱阿

是中興大學嗎？不錯囉...
當然要牽過去...
我有個同學考去靜宜，沒有車，整天只能宅在家＠＠

台中有個G妹大家族呢，相信他們一定樂意照顧你的！