GMAX150EFI 過熱導致電腦誤判(目前為個案) 文長!

會不會只是機油加太多?
說真的
常常熄火會很不爽
但總公司幫我換新的汽門跟活塞吧= =?
(因為公司不可能幫你清阿XD所以換新
至今沒問題(大概有2~3個月了
但是我想問= =阿~我騎了快兩萬就這樣
買差不多一年又四個月
是不是每天要換新的阿= =電腦才會乖.....

由小老婆網管Jorsindo︿︿.︿︿. .. [/url]

哈~
之前大村某車行
跟我說= =
電腦就是因為笨
所以要重新設定
我問他為什麼要重設
他跟我說就像你每天要吃飯一樣阿
我就一直問說為什麼
他就掛我電話了= =
(他的重設就是油門灌到底在開機
我都不知道要說啥.....

噴射G MAX +1

我也遇到相同問題^^ 您並不孤獨

我是騎嘉義->台南路段 騎一半就狂亮 跟您一樣 熄火之後 又好了 但是過一下子 又鎖引擎
我購買時間跟您的出場時間差不多   
我也不只發生一次~ 請問您有凹到什麼保固之類的東西嘛?

他說的那個只是電腦歸零

治標不治本

在訓一陣子看看吧!!

找個長又大的路段久久拉個尾速試試

我之前也為了這個超困擾  都差點想賣掉換化油車

但大約4~5千公里左右就無熄火狀況!!電腦還在學習吧XD

近期公里數已達1W初 只有:熄火開關有秀斗過  儀錶壞過一顆 銥合金火星塞干擾  CO值不正常 (換回原廠火星塞就正常)

其餘無問題  怠速轉速都在1400~1600左右

騎到極速最高轉速約8000~8200轉!傳動有動過可以到8400轉

但轉速高不代表尾速一定高  傳動要搭配的好

不該偷輕的地方就盡量不要偷輕  要看車況吧!!

傳動真的是一門大大大學問

熄火問題至今無解 也沒凹過保固就這樣正常了

我知道阿XD
我的車買一年快半
總里呈已經2W了
送回原廠無數次XD
最近又開始熄火= =(有比較少   是因為幫我換了汽門嗎XD
還有我的 = =右邊的螢幕不會亮燈了(正常作動  但就是不亮燈  有數字

原文章由 薨武道 於 2009-8-21 17:10 發表
我知道阿XD
我的車買一年快半
總里呈已經2W了
送回原廠無數次XD
最近又開始熄火= =(有比較少   是因為幫我換了汽門嗎XD
還有我的 = =右邊的螢幕不會亮燈了(正常作動  但就是不亮燈  有數字

可以換了拉
不是想換fzr

儀表.....噴射的是液晶的對吧
2萬剛差不多是我目前買來到現在的里程(騎一年)
應該只是裡面的LED燒了而已,還可以順便改色
不知大大捨不捨的割愛(說說的)

噴射的車目前讓小弟的感覺(純粹自己的想法而已~並不是嫌噴射不好)
畢竟噴射算是剛出來不久的東西(和化油比)
難免會比較有技術上的問題要突破,不單單是PGO,各大廠都是一樣
幾乎大家的噴射車都會有不正常的情況發生,畢竟電腦是死的
超出它控制之外它就會以熄火來解決(超轉或是感應器嚴重故障或誤判)
會有瘋瘋的時候是難免的

當然也有他的優點,控制比較準確,不會因為突然灌大油門而油氣過濃
也進一步保護到我們的地球

只是一些車行的老闆說的話會讓我很反感
每次去一定都會說噴射的比較會跑比較省油之類的
說穿了不是為了賺多一點錢罷了,怎不說說看日後維修保養和更換的費用?
進入噴射化不是為了會跑,是因為廢棄環保的問題
會不會省油得看混合比和傳動設定,和化油氣調整是一樣的意思

如果是國產速克達變缸內直噴我就會考慮看看,因為這真的效率高又省油(雖然不會差非常大)
不過國內似乎只有光陽的某台小100才有

如有冒犯到噴射車的大大,真不好意思,我不是針對車子來的,而是老闆.....別誤會

或許吧~但騙了就被騙阿
反正現在都自己搞了
不需要車行幫忙(話說我家之前都去那邊買= =他還這樣..
之前有問題他們也解決不了
還一直抓去換500的速度金屬(現在長大了XD知道換機油賺很大 所以就自己來拉  便宜的油台中就有的買拉  東吳機研BBS是個好地方 )
你說的那台是VJR嗎@@
哈~我學長托我去報了KCC
我覺得騎小車很好玩XD

但事實上GMAX150 4V化油跟噴射比起來真的是噴射比較會跑

個人騎乘感覺!!

噴射傳動刁一下也是可以直上120KM 狀況好有到121~122KM(先撇開快樂錶疑慮  就算化油車也是快樂錶居多  目前騎過最不快樂的錶應該是XHOT吧!!)

噴射想穩定的話就改重點就好  

改缸(增加CC數)那類的就多等幾年吧!!

最近將我的騎乘方式  
稍微做個調整
順順騎   
盡量控制右手
是比較少發生了
而且 我發現
我把150當50在騎....