原文章由 96會長 於 2009-8-7 02:22 發表 ![新勁戰MSP三向避震器MD-1-HA分解清潔保養2451]()
有的避震轉道s會無限段...
所以肝脆就從h開始~就這樣而已~
沒錯!正是這原因,往S方向轉,最後會轉空~
所以往H方向轉,就沒有這問題
原文章由 =傑森= 於 2009-8-7 03:50 發表 ![新勁戰MSP三向避震器MD-1-HA分解清潔保養7927]()
建議使用不傷橡膠的"矽油"來保養避震器~
免得越保養傷的越嚴重..
我是認為使用WD-40,是著重它的清潔及防鏽功用而已
軸心的油封我是不噴的,而軸心我也是噴完後使用乾淨的布再擦乾淨,
應該是不會傷及油封。
原文章由 a7651 於 2009-8-7 04:18 發表 ![新勁戰MSP三向避震器MD-1-HA分解清潔保養9781]()
呃..首先
教學蠻多的@@
段數部份就看個人囉@@
感謝分享..
看您未清洗的照片
似乎形成吃很滿
樓主是否該考慮把預仔多轉
很明顯預仔不夠@@
不然就是常載重囉..
再不然..
就是壓側太軟囉@@
再不行
也許是彈簧太細..
最後沒辦法的話
應該要換油了@@
MSP真的是好東西XD
自己的FIGHTER跟勁戰
都是用這組
不過為了保持彈簧長度
所以不打算使用預仔環@@
畢竟我比較沒那麼威再常常轉預仔@@
題外話:好奇樓主哪裡人?
怎麼會路上沒看過呢?
這組是陽春一般版
並沒有特殊配色@@
應該蠻常見的@@
的確行程是吃得很滿,但是我覺得OK,畢竟也沒觸底。
再加預載,或是壓側再調硬一些,我又嫌太硬
所以我說的壓側和伸側的段數都是在中間值,要自己再路試微調,
每個人要的感覺都是不一樣的~
高雄市和台北是不能相提並論的,台北是出了名的天鵝湖...我這種東西,上不了檯面的。
再說這組已經是MSP倒插式最頂級的了,再往上就是正插和DDS了,
雖然如此,我從來沒有在高雄看過路上的車有一樣的避震器
倒是K1氾濫到爆,三不五時就看到,可能K1比較合高雄年輕人的胃口吧。 |