【改車教室】Xciting 500 普利盤加工測試報告

原文章由 Spook 於 2009-8-5 23:25 發表

吃掉

修車是大改的開始！
自己動手樂趣多多！
與大家共勉之~

請問Spook大大
普利墊片,那你有車boss換取普利墊片空間
謝謝你的指教

阿賢您好，

安裝普利墊片的用意(其實就等於Boss加長)，
可將普利風葉和普利盤的相對距離增加，
在低速時，能讓皮帶掉入更內圈而使起步更有力。
但是，在高速時卻也會因為普利風葉和普利盤的相對距離增加，
讓皮帶沒辦法被夾上最頂端，而導致無法跑滿盤。
※注意！普利墊片(Boss加長)的極限在於普利風葉還要能套入曲軸的牙。

反之，車掉 Boss 減少長度，高速時能讓皮帶被夾到更上端，
但是，在低速時卻也會因為普利風葉和普利盤的相對距離減少，
讓皮帶沒辦法掉入下端，而導致起速重拖。

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原文章由 Spook 於 2009-8-9 04:16 發表
阿賢您好，

安裝普利墊片的用意(其實就等於Boss加長)，
可將普利風葉和普利盤的相對距離增加，
在低速時，能讓皮帶掉入更內圈而使起步更有力。
但是，在高速時卻也會因為普利風葉和普利盤的相對距離增加，
讓皮帶沒辦法被夾上最頂端，而導致無法跑滿盤。
※注意！普利墊片(Boss加長)的極限在於普利風葉還要能套入曲軸的牙。

反之，車掉 Boss 減少長度，高速時能讓皮帶被夾到更上端，
但是，在低速時卻也會因為普利風葉和普利盤的相對距離減少，
讓皮帶沒辦法掉入下端，而導致起速重拖。

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了解
請問你的kws是14度還是14.5度  = ="
看到你溝道變的好長看起來好舒服 XD
剛剛看你影片轉速固定再七千二~三之間

請問你一下
你是油門維持在某個程度
速度會一直往上加的感覺嗎!?
你的壓板有沒有
特別去加工角度跟導角

該普利盤除珠道加工外，並無再做其它處理。

影片為去年拍攝，當時改裝項目如下：


整段影片都是在油門一拜的狀況下拍攝，
轉速與速度的上升變化，取決於當時傳動組的變速特性。
至於壓板方面，有使用水砂紙手工研磨拋光。

你的手真巧喔~~
會自己來加工~~真棒~~

真的要耐用又保證不出問題
那只有原廠可以用了(常理來看)
4條加速曲線 差別挺大的呢
感謝詳細的圖文解說

想請問一下
要怎麼DIY才不會用的
弧度，高低，等等的不一呢??

感謝~~