SUZUKI的車維修起來較為困難?

原文章由 0918648888 於 2009-8-3 20:53 發表
我第一次去買5個機油濾芯的墊圈 200+腳踏墊的塞子一個50+后土除上裝排氣管卡吮的墊圈100
我覺得不會再去第二次了~黑店

台南這家我跑過4趟，花了我將近9,000元，我買的零件中 都沒有你買的這些東西，也沒打電話問過高雄的政大，所以不知道你這樣的價錢是否被店家貴到；但是我的感覺是~你買的材料很貴的啦!如果有替代品可以用，還是少去為妙。原廠在各個地區的零件經銷商實在太少了，應該多設1~2個點，零件價格才不會被壟斷。

原文章由 knifer136 於 2009-8-3 23:46 發表
不是已經收攤了嗎@@?

我在他收攤前就有pm給他

他也有pm給我，有更換的非原廠項目

已09年的車來說，價位實在太漂亮了!

但只要一想到大修過，我就...退了~"~(畢竟我只會搞搞傳動和調個化油器，對引擎及齒輪可是一竅不通~"~)

且才幾個月而已，里程數不算太少...

[ 本文章最後由 gimball1220 於 2009-8-4 00:50 編輯 ]

原文章由 0918648888 於 2009-8-3 20:53 發表
我第一次去買5個機油濾芯的墊圈 200+腳踏墊的塞子一個50+后土除上裝排氣管卡吮的墊圈100
我覺得不會再去第二次了~黑店

真的有黑到~!!
我買后土除上裝排氣管卡吮的墊圈 才20
其他是沒有買過!!!

台南? 哪一間啊@@?

原文章由 gimball1220 於 2009-8-3 11:32 發表


其實我本來是很哈racing...但近日來的光陽品質，真令人...不敢領教!!

racing的品質很差嗎，還是光陽的品質最近不太好..我也有考慮racing

聽說有版友騎到128公里過..覺得還不錯呀!!

128公里，實際上呢?錶速不需要太拘泥!假如挑一台車是以尾速做選擇的重點那還真不如買檔車...

會騎SUZUKI的車大部分的人當然是想騎長久的，也就是耐用度的問題...RACING也不錯，只是光陽在G4開始就已經被冠上了吃機油的封號...這對日後行銷都會造成傷害

說真的  我真的覺得SUZUKI的車比較難修
也聽過許多車店老闆抱怨過SUZUKI的車
以前都丟給車行不知道  

我騎ADDRESS   最顯而易見的  
齒輪油要拆傳動   這還真的不多見了吧
換前叉油也是（自己搞到快瘋掉）   印象跟Y牌某台一樣難拆裝
空濾 忘了數(>5顆) YAMAHA 一顆
SUZUKI設計的車真的與眾不同
只適合騎不適合修吧（可能SUZUKI以為他們的車都不會壞）

不過我騎到現在快五萬
除了買車沒幾個月的時候發動就飆轉速回原廠出保固換掉全部線組
和自己白目喜歡撐到極限落得推車去加油站*N次
工作關係每天上山下海    每個月還台北宜蘭
都沒讓我失望過
甚至350000公里後每兩千公里才換一次機油到現在
車還是一樣勇健    又超省油（>40km/L)
沒有什麼好挑剔的

怪了...怎麼叫做SABER頭圖是CLANNAD勒??...XD

車子不能單看表速來判斷車好不好的
如果只看表速來買車....那買台最快樂表的不是更好勒

至於品質好不好只能看運氣了
小弟買了兩萬台中的車王
目前聽說是唯一一台汽油幫浦壞掉的
其他車友也多少有些小問題...
不過純粹看你有沒有愛啦
不然都是可以克服的

原文章由 saber 於 2009-8-4 09:01 發表


racing的品質很差嗎，還是光陽的品質最近不太好..我也有考慮racing

聽說有版友騎到128公里過..覺得還不錯呀!!

板上一堆g5  racing 號稱可以12x，但也有不少只有10x....

這種文章，早就麻痺了...

g4吃機油  g5糟糕的離合器  racing避震怪聲   (從g4到現在，每台都有吃機油的記錄了= =)

而且高雄的光陽總服務處的的態度實在令我很失望...想說這是高雄的光陽代表，應該會很親切，結果...