NEX FI 125 ~~~1000公里試乘心得

我的NEX也1000KM了，騎了兩星期有以下的個人感想.....(非筆戰)
1.馬桶超大非常實用 ..不過椅墊跟馬桶的卡損看起來很脆弱..龍頭往左時椅墊無法完全打開 (有的人因該知道我在說啥)
2.頭燈形狀廣度不錯..但亮度不足 (換高瓦燈泡可改善...吧??)
3.轉速錶500rpm為單位不夠詳細..因該轉速指針時速數位比較合適吧 (這個見人見智)
4.椅墊很硬長程(50km↑)很不舒適..後避震偏硬 (競技取向?) 不過過灣很穩
5.煞車偏弱..後煞有跟沒有一樣 (個人感想)
6.我覺得烤漆(金油)不夠硬..隨便擦一下就掉漆了 (我的是如此..可能個案)
7.油耗我目前平均40..不知是好還不好(訓車?)
8.最不滿意的是馬力真的給他小到靠北邊走
要起步沒起步..要加速沒加速..(極速目前未測)..真的很想哭..板上爬文看到40~80蠻快..我的感想是0~40還不算太差..40~60真是慢到想罵髒話..
我常使用的車種有..
JOG SWEET 100原廠   里程:2萬km
CUXI 100原廠化油                     2萬km
RS 100 改55缸24化油             13萬km   
相比之下0~100各區段加速NEX是最慢的..不管是0~40~80~.........
聽說新勁戰起步也很慢~不過我綠燈天天被新勁戰放假的..(我沒騎過新勁戰)
數據上NEX馬力比CUXI大(廢話)...但是騎起來不是這樣..NEX可能要過錶速100才會追上吧
本來想說買這台車就不要再改裝了~動力夠用就好 (因為RS改到真的煩了)..大燈.舒適度也OK...現在不改不知道怎麼騎..要超大客車真的很危險..版上大家都說2000KM之後會變有力一點..會大2馬力嗎??我不太相信
這次真的是中標了
我不知道有沒有人跟我有相同感想...或是我買到車王
我不是什麼品牌擁護者或廠商之類的...只是買了車卻很後悔的人
打這麼多只是宣洩一下心中的怨氣 ...畢竟快7萬我是要存很久的
順帶提一下有人想買藍色NEX嗎??或換車可商量喔
有錯字請見諒
不爽再發

由小老婆網管Jorsindoウウ.ウウ. .. [/url]

如果你真的有好好爬文，以台鈴目前這顆引擎，"3000公里後的表現會和新車完全不一樣"，這件事你應該就知道吧?
先不用急著換車，你既然已經滿一千公里了，那接下來就用力操吧!
台鈴的車，很適合暴力訓車法，不操是不會跑的~
以我同期簽ADDRESS的朋友和我的相比，他是新車在店裡就換全合成，時速低於60在騎，滿一千之前都不敢破60，不敢拉轉，所以那時跟他出去作他所謂的"訓車"是一件很痛苦的事。
結果，他按他的訓車法騎，我用我的暴力騎，在自強隧道里，尾速落後我三個車身有多，起步也比我慢，我的中速加速比他有力很多很明顯。
所以，越操越好，操越凶，越會跑~

由小老婆網管Jorsindo囚囚.囚囚. .. [/url]

如果你真的有好好爬文，以台鈴目前這顆引擎，"3000公里後的表現會和新車完全不一樣"，這件事你應該就知道吧?
先不用急著換車，你既然已經滿一千公里了，那接下來就用力操吧!
台鈴的車，很適合暴力訓車法，不操是不會跑的~
以我同期簽ADDRESS的朋友和我的相比，他是新車在店裡就換全合成，時速低於60在騎，滿一千之前都不敢破60，不敢拉轉，所以那時跟他出去作他所謂的"訓車"是一件很痛苦的事。
結果，他按他的訓車法騎，我用我的暴力騎，在自強隧道里，尾速落後我三個車身有多，起步也比我慢，我的中速加速比他有力很多很明顯。
所以，越操越好，操越凶，越會跑~ [/quote]
這個板上看過很多人說了~可是我是不太相信過了幾公里之後馬力會大多少
除非是ECU有設定~不然我是不太相信
這點等時間來證明吧
關於暴力訓車~以前我用過幾個缸來測試(別種車)
訓幾百拆下來就已經刮傷缸壁的經驗(是不錯的牌子明輝汽缸)
我個人還是會用溫馴訓車
[ 本文章最後由 cabom 於 2009-8-1 11:19 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..∝∝ [/url]

這台車 是走 實用 省油 取向的
動力在市區代步也綽綽有餘了 (很在意動力當初應該就考慮他牌....)
樓主說的缺點幾乎都可以靠改裝來改善 (椅墊...煞車...大燈....烤漆) 畢竟目前沒有一台速克達原廠就可以滿足所有人的....
PS:我很喜歡NEX的大車廂跟他的前進氣霸 藍色的NEX好美阿~~  可惜..我有小老婆了..Racing150Fi

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ЩЩ [/url]

NEX125是五期車種
要與同是五期車種的比較
與四期車種比較速度與加速感
五期車種輸面較大
em22

由小老婆網管Jorsindoˉˉ.ˉˉ. .. [/url]

這台車 是走 實用 省油 取向的
動力在市區代步也綽綽有餘了 (很在意動力當初應該就考慮他牌....)
樓主說的缺點幾乎都可以靠改裝來改善 (椅墊...煞車...大燈....烤漆) 畢竟目前沒有一台速克達原廠就可以滿足所有人的....
PS:我很喜歡NEX的大車廂跟他的前進氣霸 藍色的NEX好美阿~~  可惜..我有小老婆了..Racing150Fi [/quote]
我覺得所有的車的缺點都可以靠改裝來改善吧......有錢就好
祇是缺點的多寡而已
基本上這台車的缺點除了動力外我都可以接受
是當時被板上  "速度不快但20~80很快"  這句話給拐了
只能說台鈴廣告做的成功
各大網站都做的很成功

由小老婆網管Jorsindo※※.※※. .. [/url]

台鈴的廣告有說NEX跑很快嗎?
我記得是說大空間置物箱跟省油吧?
[ 本文章最後由 夜神月 於 2009-8-1 15:09 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..．． [/url]

看了原PO的文章
讓我有點卻步
原本對NEX印象不錯的...
高雄和屏東哪裡可以試乘NEX?

由小老婆網管Jorsindo┇┇.┇┇. .. [/url]

這輛車是使用大尺吋的普立珠，好處是油門不用摧太大就可以變速到尾速
這樣可以省油平順，壞處是起步很慢，大灌油門車子不理你
如果你想要直上直下的感覺，可以換ｇｙ6的盤子珠子試看看

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ЫЫ [/url]

我覺得所有的車的缺點都可以靠改裝來改善吧......有錢就好
祇是缺點的多寡而已
基本上這台車的缺點除了動力外我都可以接受
是當時被板上  "速度不快但20~80很快"  這句話給拐了
只能說台鈴廣告做的成功
各大網站都做的很成功 [/quote]
是不是看錯車款  台鈴動力當家的還有兩台車款.....
GSR跟NEX不是台鈴動力強打車...
NEX應該是穩定跟方便性 的優點 壓倒性的讓人喜愛吧.....
01版甚至有人稱他為 小勁戰
很長的車身 寬大的前踏板&超大置物箱
我猜想也是都市概念為出發點 好停車 方便
(1千公里 新車時期 要說動力性能&油耗 不太準....少說5千公里以上)
我表弟的KTR新車買來不到2千公里  油耗跟動力也很差
150CC還被125CC老狼放掉  但是超過5千公里....150CC終究是150CC 天差地別
[ 本文章最後由 22928264 於 2009-8-1 17:06 編輯 ]

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