驚！將"前叉"改裝成"後避震＂{8/26補圖補真相}

原文章由 dingogi2002 於 2009-7-31 12:56 發表
我想也有可能是DNM的氣壓避震吧
因為我第一次看到也感覺很像前叉

你說的是 DNM的 AOP跟AOR 高價位避震器吧....
那是 純氮氣避震 連彈簧跟油壓 都沒有...

的確挺像的


不過開板如果真的說是前剎當後避震用  我能不能提出"合理懷疑"....有什麼效果嗎?
單純要炫 要外觀
也許DNM這款真的能符合 我想不出 為何前剎非得當後避震用
花更多錢 卻沒有得到需要的結果.....效果? 外觀?

嘿嘿 巧遇的事 我也有看見 因為 我今天 陪版主逛完夜市 我有遇到....

記得之前有車友拍到"把前叉裝到後避震位置"的車

那台..好像是三陽的RV

真的是拿前叉來裝,還是原廠前叉哦!!!

有圖有真相
各位討論的是這一台吧？

好帥.
這樣的改裝是基於怎樣的設定阿..

原文章由 寶寶 於 2009-8-1 10:46 發表
有圖有真相
各位討論的是這一台吧？

我看到那台FT後面的確是類似這樣

只差在安裝的作動角度不一樣

今天有出去路上搜索...

可惜沒看到那台的蹤影

那是油壓後叉吧!!
最近有些廠牌有出 DNN的
感覺還蠻酷的
有些電鍍的是裡面正常避震
只是外面有一個罩子

這樣改，真的有比我們限在所用的油壓式後避震來的舒適嗎?

感覺這樣設計兩隻後前叉

回彈的速率會一樣嗎????

1.後避震連桿作動的設計跟前避震桶身剛性之互補差別
2.油氣分離、混合，純粹油路與彈簧預載的搭配差異性
3.此討論之前叉只適用於外露式雙叉後避震
   (日式電鍍桶身單避震款亦是，價格不便宜)

其他的，就要有人分享心得囉

記得以前在版上曾看過樓主說的這種改裝

用前叉當後避震的

剛試了好多關鍵字總算找到了

請看#7樓
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=23323&highlight=%E5%89%8D%E5%8F%89