請問Racing的強制熄火鈕原理

想請問懂電系的朋友
Racing龍頭右邊的那顆紅色"強制熄火"鈕
它的原理是什麼?
是像暗鎖一樣用高壓電線短路的方法嗎?
還是有其他方法?
看朋友好像按那個按鈕
引擎會熄火但儀表跟大燈還可以開~~
所以應該不是斷整個電門吧?

很簡單~
他只要將電源設在高壓線圈那邊就好了呀~
只要開關一按下去~他只切斷高壓線圈那邊的電~
引擎就會熄火~而車的電門沒有關閉~
這樣就都還可以用了呀~

原來是高壓線圈，
我一直以為是，供油幫浦
誤會大了...

那有辦法在另外接按鈕藏隱密點當暗鎖用嗎?

因為~RACING的電瓶是在車廂~
所以~我是有想過說~直接在車廂那邊做的一個開關~
然後再負極電線~那邊拉出來~
這樣在你離開車子時~把開關按下~
就算店門被小偷硬開~他車子也還是沒辦法過電~
不知道的人.........也會找半天

原文由 亂雲無極 於 2009-7-29 09:02 發表
因為~RACING的電瓶是在車廂~
所以~我是有想過說~直接在車廂那邊做的一個開關~
然後再負極電線~那邊拉出來~
這樣在你離開車子時~把開關按下~
就算店門被小偷硬開~他車子也還是沒辦法過電~
不知道的人.........也會找半天

接電瓶負極??
儀錶時鐘會歸零耶~
防盜開關接在電門後吧 比較簡單~

但是光陽公司沒有想到說
如果各位車友在停紅燈的時候就把引擎斷電
時間久了
引擎不就會死很快= =?
你們想想看開...關...開...關
如果有20個紅綠燈要停
照這樣說就要重複20次這種動作
引擎不會掛很快嗎= =?

為什麼引擎開關開關會掛很快???
哪裡來的理論???
車廠引擎起碼做過許多測試.不會因為常啟動或常媳火就掛引擎的
精度很差的副廠汽缸我也覺得不會那麼爛.會先掛的應該
是啟動盤跟馬達

還有~~~電瓶~~如果都短途~也會掛比較快~~

應該是還好
目前都熄火省油
一年了,啟動盤有點怪怪的感覺