四期ADDRESS v125G跑遠程

果然小妹妹問問題就好多熱心人士回答哩(包括我 )
四期ADDRESS跑2萬5千公里如果都有按時保養車況應該還很好
只需要檢查輪胎胎壓胎紋還夠不夠, 火星塞可以換顆新的,傳動皮帶再檢查一下應該就夠了
誠如以上各位大大的回答都有講到重點了
如果不常跑長途的話,可多休息補充一下體力是需要的,疲勞駕駛可是很危險的
不過這種大熱天,女生的話防曬記得要做好是真的
以上是我騎ADDRESS跑24耐後的心得

原文由 毛利士 於 2009-7-28 20:38 發表
果然小妹妹問問題就好多熱心人士回答哩(包括我 )
四期ADDRESS跑2萬5千公里如果都有按時保養車況應該還很好
只需要檢查輪胎胎壓胎紋還夠不夠, 火星塞可以換顆新的,傳動皮帶再檢查一下應該就夠了
誠如以上各位大大的回答都有講到重點了
如果不常跑長途的話,可多休息補充一下體力是需要的,疲勞駕駛可是很危險的
不過這種大熱天,女生的話防曬記得要做好是真的
以上是我騎ADDRESS跑24耐後的心得

不只很多人熱心回答，還很多人熱情加分勒

如果要揪陪跑團的話還說不定會意外變成ADDRESS小會師

暑假從台中騎回高雄
因為騎錯路所以共騎了220KM左右
沿途時速70+
只停過兩次加油、一次吃御飯團當早餐
停紅燈...也很少
因為我是跑清晨的  路況好的很

話說我一年半的車才跑7500KM啊....

我環島一次(在高雄有休息一晚)~外加來回台北.高雄各一趟了,車也沒怎樣,一樣好發好騎,記得前兩個禮拜晚上8點從高雄出發沿途騎台1線~到台中凌晨3點接台3線一路表速破百到桃園三峽然後接到台北市,那山路一個人騎還怪恐怖的,在三義那邊遇到濃霧,能見度約10公尺~(建議晚上騎台1線,不要騎西濱台61,因為晚上九點過後加油站都沒開了~那晚在嘉義布袋那邊慌了~急忙問波利士大人~才切往台1線約騎了40分鐘才找到加油站 )

建議出發前檢查至車行檢查胎壓~機油如超過800公里建議更換~若是500公里左右的話建議回程前在高雄再換一次機油,另外請車行幫你請潔傳動箱,順便檢查皮帶有無龜裂跟普利珠磨耗是否該換了,前後胎紋是否還夠~通常是後輪比前輪磨耗快,空濾棉大約5千跟傳動空濾棉5千換一次,機油濾芯2000公里固定要換掉,剎車拉把間隙調整在2cm,火星塞1萬換一次!

行前保養多花點錢是值得的,避免中途意外拋錨,屆時花的運車費用,相當可觀!

最近剛環島回來~安啦~~我一千六百多公里沒換油都沒事了~

之前台中高雄來回過一次~彰化高雄來回過一次~~安啦~武嶺去三次~

ok的~~目前四萬四啦~

我覺得最好不要晚換機油啦...
雖然短期內感覺是沒事也無礙沒有錯
不過漸漸如此久而久之....
幾萬公里後修理或改裝拆引擎看到CASE裡面異常多的油泥
或從引擎傳來(不是從傳動箱傳出來的)莫名有一點"摟~摟~摟~~"的聲音(這是曲軸陪林受損造成的聲音)就知道為什麼機油要注重他了

不是我的AV都晚換機油壞掉了啦....

是我最近幾個月在車行看到好多人都超過一千三百公里以上才換機油(這裡好奇怪，換機油都會貼貼紙記錄里程提醒哪時要換油...可是還是一堆人都超過許多才去換油)
且很多人都指定說"換最便宜的"
然後又看到很多此類晚換機油又如此指定油的大修引擎(大多是大吃機油後沒缸壓掛了、曲軸掛點)
拆了我看...引擎內部....真的是可以用一個"囧"字形容
我覺得那些車子在哭泣...真的好可憐

所以我覺得機油真的寧可早換也不要晚換，油更不要亂用


車子是我們忠實的好朋友(陪著我們買菜上班上課出去玩上山下海把咩...)，不要虧待他才是:)

[ 本文最後由 theone651889 於 2009-7-29 04:56 編輯 ]

出發前幾天機油換掉,傳動箱內檢查一下,火星塞,輪胎及胎壓,煞車
Address這樣跑沒問題的
月中剛和朋友環半島回來(台北>埔里>清境>武嶺>中橫>花蓮>宜蘭>台北)
總共跑了643公里
油錢共13.737L / 393 元

不過有重車技術SCEM加持

晚一點點也不會有太多罪惡感

小弟不是故意晚換，而是有的時候不順路 + 時間不夠呀

（最晚換的紀錄應該是1100多，快100公里 ）

不只很多人熱心回答，還很多人熱情加分勒
如果要揪陪跑團的話還說不定會意外變成ADDRESS小會師

這星期五晚上
我還要在從台南騎到台中
有人要一起嗎???...XD

我環島一次(在高雄有休息一晚)~外加來回台北.高雄各一趟了,車也沒怎樣,一樣好發好騎,記得前兩個禮拜晚上8點從高雄出發沿途騎台1線~到台中凌晨3點接台3線一路表速破百到桃園三峽然後接到台北市,那山路一個人騎還怪恐怖的,在三義那邊遇到濃霧,能見度約10公尺~(建議晚上騎台1線,不要騎西濱台61,因為晚上九點過後加油站都沒開了~那晚在嘉義布袋那邊慌了~急忙問波利士大人~才切往台1線約騎了40分鐘才找到加油站

哎呀~
台三不是很好走
山路居多
可以讓你有點熱血的騎
但要精神充沛.體力旺盛的時候去騎比較好
不然...

有一次從南投騎台3回台南
在快到嘉義的山路上
(我是當天台南-南投來回的，當時是有點累了= ='')
騎老檔車的阿伯突然左轉
來不及煞車就A上去了

所幸雙方人都無大傷
身上就一些擦傷而已

車子也沒大問題

另外慶幸的是...
GPS沒有摔到地上
不然...

[ 本文章最後由 胖G 於 2009-7-29 23:07 編輯 ]

原文章由 胖G 於 2009-7-29 22:52 發表
哎呀~台三不是很好走山路居多可以讓你有點熱血的騎
...

其實那天早上是要上班的(禮拜四)所以才一路上趕路~最該死的是在台中那邊指標不明確~被引導至市區~不然我台1線走好好的~在市區浪費了我20分鐘找路~後來才在台中火車站前經運匠的指點~說到台北的話台3線會比台1線短個2~30公里~但是山路~無疑有他~就直接戰上去~一路上只有我一個人~又她奶奶的都是山路~騎到有點害怕~後來到了一家7-11問了店小弟~這山路也太遠了吧~有哪邊可以切到平地的阿~小弟問說你從哪邊上來的阿~我說從高雄出發的~他歪了一下頭看了窗外那台機車~臉色有點疑惑OS:那台小綿羊從高雄戰到這邊喔~於是說著指出要到竹東那邊才有地方接到平地然後接竹北到台1~後來想想這樣反而繞遠路~於是乎跟他說掰掰後~上路直奔到了關西~這邊我有來過~原因是我騎過北橫接羅浮公路下去剛好就是一家7-11~於是乎家離我越來越近了~這條路上我熟的很~原來這條就是台3線阿~現在終於有概念了~於是1個半小時後終於到家!