NEX油耗及尾速

第一次吹油門只到90正常的  這時候只要把油門放掉重新在吹就慢慢上到100以上了   

NEX油門一敗尾速大約落在90是正常的
想要他破100舊試著慢慢吹上去吧
但是路要夠長喔
我是用原廠New power 10W/40
還滿不錯的 但是好貴

我的尾速也頂多80......

油耗今天剛去加了4.98公升....總里程算四捨五入170..
約一公升34公里!機油剛從10w40礦物油換5w50全合成...

不過我的總里程12XX....!可能還沒過所謂的磨合期!

比address吃油....

NEX的尾速有那麼差嗎?
還是因為在訓車?

跟磨合應該有關係
我的車目前25XX
最近起步變的比較有力~右手也就比較不乖了
所以油耗從訓車期的40掉到38~36左右
目前用的是TEC 15W50~下一罐可能會換回CITY試看看
目前通勤單程大約10公里
民權大橋上順順可以上到近100~油門未拉到底
所以別急過一陣子再看看吧

另外我的車最近冷車起步也會抖~
看來原廠的離合器好像不太抓的住碗公~

我還以為我的nex尾速到101就上不去了

原來大家尾速都差不多
但我最high的一次是在台1線苑裡那邊下坡時又順風
我看到我的表有超過115  最後大概落在117
但也只有那次

雖然說跑長途比較省油，但是我在800km左右油門就拉到底
從苗栗衝到嘉義   
感覺上不太省油  定速都是在90km左右  市區65
結果耗油還有45

現在訓完了開始只跑市區
期待短程油耗

請教一下：
1.我的車最就也是90就有點上不去.因為是跑在環河道那邊.往三峽的方向.當攘路不是說很長.畢竟是晚上.而且還有照相機....！
2.承1.這樣算正常嗎...？
3.如果說去做電腦基本學習.有用嗎...？
4.里程剛過1000機油是10w-40.跟這有影響嗎....？
5.還是說比傳動跟空濾.海綿.全都用空氣槍噴乾淨.會部會比較好...！
6.本人全車無改

其實SUZUKI五期的尾速好像真的不是很高
但是...說真的
GSR&NEX這些五期車的表速比四期車準很多
四期的化油魯的表真的是快樂的很
所以五期也不見得說跑不快拉...
我相信真正時速也有接近100-105跑不掉

"10w40"，前面是油的稠度，後面是油的耐熱度；後面的系數以現在台灣的天氣，如果你是個熱血男兒請用50，不是的話40應該夠用，至於前面的稠度，也可以說是油膜的強度，這是一個相對論的問題；愈稠的保護性愈好，但對引擎的阻力也愈大，相對會較耗油；反之請自行思考一下；但是各家廠牌的油品品質也不盡相同，有的全方位有油耗有動力又有保護性，有的顧的了動力顧不了保護性~~~所以請找一罐好用的油就對了，我個人是FUCHS 10W50 RACE！這罐我想不用多做解釋，一般的店家不會擺，因為是天價，給版主參考囉！！！

分享一下我的心得
我的NEX 四月到現在里程大概 6600
常常跑西濱淡水八里桃園
開始訓車機油是礦物油 GTX 10W40
用了四罐之後到目前用的機油是 Mobil 1 5W50
西濱又直由長，我的平均都是在90km以上的時速
一趟的里程都要40公里以上。
有試過油門到底，平路的狀態，尾速(表速)應該可到110Km/h
再上去或許可以再拉高個5km左右，不過我不太敢一直保持這麼高速
因為到105以上會有一點點飄，不知道輪胎快平了或是原廠避震支撐不太好
市區也會跑，通常是淡水到內湖板橋之類的地方，時速也都在60-70
所以我的油耗一直不是很漂亮，總平均在38.5Km/L左右
有試過以80km/h定速跑西濱，那桶的油耗就可以達到40km/L左右
反倒前一千公里剛訓車用60km/h跑西濱，居然連續三桶有達到43Km/L以上的油耗

以上分享。
我也不太懂車，車子全部原廠未改。
機油選擇也是別人跟我說的，自己買自己換，齒輪油也是
最近6500km換了空濾，一片就要300元...
再來要開始煩惱換輪胎還有一萬的保養吧
不知道有沒有人有經驗可以分享一下

[ 本文章最後由 james251 於 2009-9-8 14:40 編輯 ]