新勁戰傳動問題

原廠車原廠管  改傳動 是不是 只需要改   普利盤,普利珠,彈簧 這三樣東西就已經夠了?

其他  皮帶, 風葉, 開閉盤,離合器 不需要動是不是呢?

原廠管 普利盤, 風葉.普利珠,彈簧 皮帶, 開閉盤,離合器.還有碗公
上面這幾項都要互相配合的  只是大部分 都會從普立盤組
普立珠 大彈簧 先動   有些是沿用原廠的

開閉盤可以換GTR的!! 效果還不錯喔~

我是先動前普利組
不過後來有碗公抓不緊的問題
所以起步會抖

換了碗公離合器就不會抖了
我是覺得可以先從碗公離合器下手

有錯請指正

開閉盤
應該是GTR上盤最有名..

風葉的話要看配合的普利盤

離合器看碗公

原文由 學生一名 於 2009-7-19 19:14 發表
原廠車原廠管  改傳動 是不是 只需要改   普利盤,普利珠,彈簧 這三樣東西就已經夠了?

其他  皮帶, 風葉, 開閉盤,離合器 不需要動是不是呢?

普利盤、珠、彈簧這三樣就差不多了!
除非你離合器、碗公會打滑~
改風葉盤的話，傳動散熱會變差，但拉轉的感覺你不一定感覺的出來!
皮帶原廠好用!
改裝的話只能找比原廠長一齒的~
開閉盤換改裝直溝的話，
尾速有可能會掉，
拉轉會好一點~

小弟有換過GTR的開閉盤，但是效果並不如預期，

主要是換了開閉盤之後，起步的抖動非常大，

後來只好把開閉盤換回原本的，只留下迎光大彈簧，

不曉得其它有換過GTR開閉盤的新勁戰車主是否遇過這問題?

小弟建議版主，先從大彈簧下手，

換了迎光大彈簧之後，加速力道確實有獲得改善，

而且迎光大彈簧價位也不高，接下來再搭配適合的普力珠，

應該就能有不錯的效果。

GTR開閉盤是直溝的所以拉轉很順
新勁戰是曲溝的所以到尾速會比較好
~
我的配法是8.5*6  迎光大彈簧、箭牌離合器跟碗公
其餘原廠～～～～～～～～～～～～
就這樣而已~我這樣騎起來是順順的
目前有想換盤子但怕換又拉高轉

[ 本文最後由 冰星語 於 2009-7-20 12:52 編輯 ]

我是原廠車
普力盤.普力珠未動
風葉未動
皮帶換成日製皮帶
彈簧.迎光大彈簧
迎光大彈簧座
開閉盤.GTR開閉上盤
日製導銷
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使用心得:
起步加速確實有改善
中速.也比原廠來的好
尾速.不是很理想(未改前雙載有106KM)
換完之後目前103KM(可能路不夠長吧...?)
整體感覺
從起步到中速
跟原廠相較之下
確實改善很多
在雙載的情形下也比較有力
沒有吃麻糬的感覺
0~70KM感覺很順暢有力
個人覺得還不錯
但是覺得好像是延遲換檔在加速
速度很難上得去
不知是跟普力盤跟普力珠的問題
還是大彈簧太硬或是大彈簧比較短的關西
至於油耗方面
目前還在測試中
以上開板大參考

要這麼說也是沒錯

光是改這三樣

傳動效率就可以發揮90%以上的動力傳遞至後輪了

改這三樣就已經可以好騎很多了

其它就算改了效果也不會很明顯