普利盤 優劣 概論

原文章由 jackalpotter 於 2010-8-24 00:31 發表


可以借我調看看嗎？哈哈~~~

不太懂您的意思 您是要幫我調整嗎? 還是要向我借那些用過的盤?

感謝好文分享!
有看有學到...
另想請問一下:
在任何情況下,普利珠是都持續滾動嗎?
當珠子撐到壓板外緣(最高速)時
珠子仍是在轉動中嗎?不然珠子會吃單邊是怎造成的?
謝謝!

原文章由 2000hikalu 於 2010-8-24 12:56 發表

不太懂您的意思 您是要幫我調整嗎? 還是要向我借那些用過的盤?

不要說幫你，一起討論聊聊囉！前題要是台北人……084.gif

這篇好厲害
已經談論到半專業的領域了
幫你推一個
感謝原PO無私的分享

很久沒看到這篇了!所以沒注意到，不好意思！
目前家中２台ADDRESS已退役給老婆騎

最後研究結果是；
１。不管什麼盤，請使用圓珠來提升加速感，但尾速轉速會比較高。

多邊珠滑動比滾動來得慢，不論是加速或減速，這種機構定速時的確能省油，
但會造成加速轉速偏高（配太輕甚至會過空），而回油珠子回復太慢，
造成再加速轉速過低。

２。請使用原廠勾紐彈簧做搭配，除非動力有改否則別用硬彈簧，只需更改珠重。

３。同上原理，ＧＹ６盤對於尾速有正面幫助，謹記只動珠子其他不動。
這樣才能配出自己想要的感覺。過多變數反而搞不清哪邊出問題

改裝盤選擇請參考小的另一篇討論：http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2111741&highlight=

[ 本文章最後由 小巴吉 於 2010-10-7 11:13 編輯 ]

寬度越寬 就代表著珠本身 與溝道摩擦力越大 需要更大的力量來帶動
相對的 珠子滑動也越緩慢 這代表著變速效率較慢

而寬度越窄 與溝道磨擦力越小 並不需要太大力量帶動 就能有很好的效果

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那我想請教如果以gy6來說，寬度14，但是我重量變輕呢？比如說降到8或是7克，是否也可以讓珠子與溝道摩擦力變小呢？