新勁戰cdi問題

1.看很多文章都說 原廠車改cdi 沒什麼用 ,是不是真的?

2.板井cdi 和 posh cdi 那個好?

板井CDI
可調式CDI改裝後,更可在你騎乘時瞬間讓你改變進角,退角讓你高壓縮的改缸方式[因為高壓縮可讓加速更快. 因產生缸震,如果長距離高速行駛過久,必定會造成爆缸或曲軸斷裂,引擎本體破裂等等...]
更換可調式CDI,可 讓你進角段時,加速更快,在高速時,馬上可切換成退角尾速可加快並而讓退角時更加省油.

C.F. POSH 賽車級 CDI
C.F. POSH 日本賽車級全方位數碼 CDI, 可將 Yamaha Cygnus 4V 125 及 GTR 125 的電單車的轉數提升至萬一至萬二轉, 力量之強勁立刻展現, 而CDI的內置自動調節系統能尋獲最佳的進退角度, 車主更可選擇人手式調較, 有最快,正常,較快及尾速較強四段式功能設置, 適用於所有4V及GTR的原廠車或已改裝車使用.

我覺得如果是原廠車的話

單改CDI效果因該是蠻低的...

如果今天缸、傳動等等都動過

換CDI效果才會明顯點....

原廠車轉數雖有限速但不高.
換破限轉的改裝CDI效果很有限~~

NCY可調式CDI效果很明顯

明顯程度車感再差的人都會有感覺

原廠點火能量180

NCY可調式CDI點火能量280

點火角度可自行設定

限轉上限可自行設定

感覺真的很明顯

不信試了便知真假