機車暴改--勁戰Turbo現身 12000rpm五期車達成

76缸+渦輪.....要炸很快啦
不過確實夠屌

編輯超混
有打TWHRC的是汽缸 不是汽缸頭
TWHRC也不是啥進口品牌
開頭就說TW了...................

壓縮比22:1確實太豪洨
一般低壓縮渦輪車頂多來個11:1 就很緊繃了
22:1......搞不好草都比人高了........

[ 本文最後由 蚊子0.0 於 2009-7-22 02:52 編輯 ]

如果我有機會這樣爆改的話一定不會動外觀~~這才是真正的扮豬吃老虎、披著羊皮的狼

扮豬吃老虎、披著羊皮的狼 +1
我是低調派的，覺得外觀小動就好，最主要還是動力吧，
隔壁鄰居也是騎新勁戰(外觀很趴)，改GL的雙管，聲音很難聽，
他改傳動跟管還是跑輸我原廠G-MAX(只改多邊珠，火星塞，高壓線圈)

會不會只能拉一次尾速阿!~到尾速時剛好整台車爆炸= =!~
感覺亂恐怖的!!~尾速應該可到200km@@~!有影片可看嗎?
期待影片!!~

改成這樣也是宣傳為主吧
啟動一次的傳動費用 吹一次的油錢都很可觀
那個氣避價格真不斐 視覺車的夢幻逸品

終於 找到了  市面上撐得住22:1的高壓縮比
就是 沙拉油 跟 機油
不過需要預混室及預熱室  <<--早期的柴油車有 還有就是軍規的悍馬車
在稀薄然燒下 沙拉油跟機油 可以當燃料油

不知道這台勁戰 有沒有啊?????

這台是台模型車吧!!

遠觀而不能褻玩焉!!

就數值比例來說..

放在美術館比較適合!!

看了以上評論，大概了解難怪車子介紹都是靜態的，連安全帽都不用戴

壓縮比22:1...
我記得大改的Turbo車都會要求降壓縮比...
22:1的話它還用火星塞嗎?已經達到柴油車的標準了耶....
還有動力這麼大的車...皮帶選用為何?
會不會在低速大灌油門之後,皮帶直接斷掉?
不過真的是店家砸大錢做出來的招牌車...光看就很銷魂

喔喔喔.....看的口水一直流阿  氣壓避震.渦輪.76mm的汽缸.比天使眼還屌的魔鬼眼.還有一些哩哩扣扣的改裝品....

隨便一樣就可以讓我幾個月的錢都沒了