關於ADDRESS 四期Z板 方向燈LED化問題

小弟當初在測試已有拔出燈泡轉向重插
但還是無法點燈

所以覺得十分困擾

怎麼比汽車儀表還難搞

由小老婆網管Jorsindo纟纟.纟纟. .. [/url]

原文由 knifer136 於 2009-7-14 00:23 發表
不對喔!address車上吃交流電的有尾燈、大燈和儀表燈，不然為什麼原廠車儀表燈會閃爍?改了LED閃爍更厲害?這跟尾燈會閃爍是一樣的:)

還有我的車改全波前儀表燈就改了五晶的LED燈，閃爍地正常作動，改全波之後儀表燈不會亮了?為什麼?當然是儀表燈供電從交流變直流，開始有極性分別了，所以把我的儀表燈換個方向重新插入就能正常作動了

恩丟喔~無論有沒有改過發電，車上的燈都是吃整流過後的電，原廠ADD大燈及儀表帶速時會一閃一閃的是因為波形之間間隙過大，而全波及三相因為波形比較滿，所以回充快，可以讓大燈直接吃電瓶的電不怕沒電，俗稱直流點燈，你可能是因為這樣才誤會了。請看看下面兩張圖：



另外LED中文名稱叫做發光二極體，既然是二極體，能夠通過電流的當然只有一個方向嚕～

[ 本文最後由 LukeChen 於 2009-7-14 07:52 編輯 ]

那為什麼我儀表燈改全波前使用五晶LED可以點亮(插進去就亮了)，改了全波之後儀表燈就不亮了需要翻轉重插才會亮?

原文由 knifer136 於 2009-7-14 08:57 發表
那為什麼我儀表燈改全波前使用五晶LED可以點亮(插進去就亮了)，改了全波之後儀表燈就不亮了需要翻轉重插才會亮?

因為改全波時都會改成由電瓶提供頭燈電力，可能是這時候的正負極接反了吧

問題以解決

原來是LED燈泡的問題

小弟有幾個問題
1.可以將大燈開關(右邊的)的兩條線改接relay直接吃電瓶的電嗎?
2.假設1可以的話，有那些燈泡也跟著直接吃電瓶的電? 大燈+尾燈(沒按煞車前)+定位燈+儀表背光燈嗎?

會這麼問的原因是想在原廠電系未改的情況下讓大燈可以吃足電
如果上述兩個問題的答案都是對的話
基本上電瓶可能就會面臨回充不足的問題
目前想到的是將尾燈+定位燈+儀表背光燈led化讓耗電量降低

不曉得各位大大覺得這可行嗎?

1當然可以
就是所謂的"強化線組"

2也可以
不過不需要
因為耗電量不大

換成LED真的省電非常多
那些燈系全部換一換大約省下五分之四的電量