g-max 2v150 斷曲軸

不常貼圖,常會忘記,不好意思喔......
小弟已有修改了~

BB大 "Ducati" 整組給他上!!
那才是你的菜~
一台前後17吋還需要打檔的G-MAX!!

大家都說起機油了!! 但我的不是基油造成 不要再再說機油了好嗎!

１５０　2V,4V  改６０～６１以上～
曲軸不做下場就是這樣阿．．．
況且你又用爆發力強的PE~
斷裂主因:,１連桿用料（原廠對應５７,壓縮９．４,就不要太要求他）　２平衡沒做　
斷裂原因不是機油～是你改的東西　（太少）
G-MAX改６１　可不是　勁戰套５８．５　＜套久培林買單的也有～
曲軸金X峰/台達　都可　千萬不要用銳X　完全不適合　G-MAX~
還要使用１５０CC以上的排氣量～曲軸還是多投資一點～
不然都買原廠料裝上去～
引擎內部顏色跟機油有關～
機油的潔污性：全合成（現在幾乎都是號稱）＞半合＞礦物
不信可以拆剛頭蓋看看背面的顏色～通常半合成微黃（１０～２０K）
用礦物油會咖啡或比咖啡色更深,用全合成,通常只會有原本金屬的顏色～（２０K）

埃= =..我沒斷連桿~~~~ 我斷在 很奇怪的地方   只能說 第一批G妹這樣 正常拉

原文由 roserjesus 於 2009-7-17 11:36 發表
引擎內部顏色跟機油有關～
機油的潔污性：全合成（現在幾乎都是號稱）＞半合＞礦物
不信可以拆剛頭蓋看看背面的顏色～通常半合成微黃（１０～２０K）
用礦物油會咖啡或比咖啡色更深,用全合成,通常只會有原本金屬的顏色～（２０K）

引擎內部顏色和合不合成不太有關係
很多全合成的還是黃的不像話,有些礦物油用很久,還是金屬原色

重點是要選對油

直上踢媽引擎就不用在那裡修引擎啦~

變身 G-MAX 500~!!

對阿對阿~~還不用怕改太大 斷曲軸 斷皮帶吼= =!! 還不用擔心跑不快 不知道 怎樣調整引擎吼!!

可是不知道 車架會不會稱不住??  那隻msp 可能要訂做了 太細小 會被拖垮!!

阿 我看你把你的馬車 直上 踢媽媽 引擎好了!! 都是山葉 可能會比較好上喔!!

最後 要上踢媽媽引擎 我還不如去買一台= =   不過等你贊助好嗎!

m2 150有改的話
機油幫齒輪一定要換成4v的歐
機油量比較大
對潤滑滿有幫助呦
還有機油芯一定要定時換
<61缸斷過曲軸我的小經驗>

斷掉的地方...跟機油有關係嗎?

沒潤滑是軸承先掛吧

這樣斷掉跟 製成有關 可能原廠鑄造出了問題

MOBIL油 很好用阿！又是全世界大廠
總比一些 543 台灣自製油好

不知道有沒有人跟我一樣用全合脂的?
應該不會斷吧!?