KYMCO NIKITA 300i SK60AB?

原文由 ko0103 於 2009-7-13 09:14 發表
DT200上市日期在年底之前,DT300以目前來說最合乎大家期待,這兩部車擇一選擇,我還是挑DT300,畢竟馬力不是1+1=2那麼簡單,只能說DT200是玩家另一選擇or經濟性考量.

DT300i------->給玩家級,嗜馬力者購買
DT200i------->給實用級(經濟考量&不想再考特重駕照)購買
二者兼顧!!!

原文由 sino 於 2009-7-13 12:00 發表



DT300i------->給玩家級,嗜馬力者購買
DT200i------->給實用級(經濟考量&不想再考特重駕照)購買
二者兼顧!!!

DT200i------->給實用級(經濟考量&不想再考特重駕照)購買他們會說不要200要250
他們還會說要200不如買180精的很
要250是想要有300的性能

如果是出200跟300的，我想買200的，然後將來200缸操壞了再改300
為什麼要這樣麻煩呢？省黃牌牌照稅跟將來要年度驗車啊！

[ 本文最後由 bugger763 於 2009-7-13 13:24 編輯 ]

以大大的說法來看,KYMCO得做DT50,DT125,DT150,DT200,DT250,DT550才合乎廣大消費者的需求,那是不合邏輯的,所謂適者生存不適者淘汰,工廠嘗試新作品,必有它考量因素如環境,市場區隔,消費階層,也不能以外國的銷售結果來看待國內市場,之前我曾題及歐洲DT125賣的數量比DT300好,那是民情與環境不同,DT125在台販賣的話,那才是一個笑話(扭力不大車身又重).

原文由 GDL 於 2009-7-11 17:57 發表
因為251~500cc的稅金是一樣的,感覺300cc還真不划算,
再加上差50cc要去考照,路權卻跟白牌一樣
不仍置疑的是--Nikita很靚!
所以才希望可以出250的!
我想應該有很多消費者跟我想法一樣吧

Nikita本來就會出250的啊！只是300的會先上市！
是柯副總說的！～～～

300i~~K還是要硬幹？
200i~~大人的身體裝著小孩的心臟

300--如果只有講車的本質如何優異，而沒有任何市場價格導向的考量
200--折衷的也太超過了
爺爺不疼、奶奶不愛的這台車子，幾乎可以斷定「前途堪慮」！

[ 本文最後由 cowboybebop 於 2009-7-13 18:31 編輯 ]

都還沒開始預購  會出幾cc排氣量的車  誰能確定呢
等上市就知道啦!  
有一部份消費者希望能出250cc的

王子大 已經聽到副總說  會出250的   很期待吧!

原文由 p.m 於 2009-7-13 19:27 發表
都還沒開始預購  會出幾cc排氣量的車  誰能確定呢
等上市就知道啦!  
有一部份消費者希望能出250cc的

王子大 已經聽到副總說  會出250的   很期待吧!

如果是真的
也不知道要等到何年何月
幾乎每一款都有人打包票會出
但是真的何時上市卻沒人肯定
只能慢慢熬

管他最終會出多大排氣量
開賣之後先等別人騎個一年
看狀況如何再決定買不買就好了
何況國產車折價也還蠻快的

原文由 ko0103 於 2009-7-13 09:14 發表
DT200上市日期在年底之前,DT300以目前來說最合乎大家期待,這兩部車擇一選擇,我還是挑DT300,畢竟馬力不是1+1=2那麼簡單,只能說DT200是玩家另一選擇or經濟性考量.

就算DT200年底之前上市，也不會是台灣先上市。