RSZ 回充電壓一直過大 整流器卻沒壞 是什麼問題?

我的車是RSZ 電系方面只改了五期噴射液晶表 跟 喇叭

禮拜五的晚上借我姐出去買個飲料

回來她跟我說 燈暗了 去的時候還有 回來就燒掉了

接著我牽去車行 以為是單純燈泡燒掉

她幫我換了大燈跟小燈 換好我就騎回去

騎到半路 騎到一個大坑洞 突然 爆閃了一下

大燈就這樣又燒掉了 接著 回去 車行

車行幫我量電瓶電壓 發現過高 可以回充到15點多

說可能整流器壞了 叫我隔天來試

隔天 晚上我騎去換

裝了全新原廠的整流器

一量 怠速從12.XX開始跑到13.XX

催油門衝上14.5X多 就沒繼續加油門

跟之前那個一樣

車行說 這樣他們就不知道哪裡壞了 叫我去找改表的車行檢查

不知道我的車是出了什麼問題 才會這樣

在壞之前我有

把馬桶拆起來清 順便把火星塞旁邊不是有很多管子跟線 檢查了一下有沒有都裝好

禮拜三晚上有騎還正常 禮拜四沒騎 晚上拆下來整理的 禮拜五晚上就燒了

五噴碼表 從 1月中改到現在了

有沒有接車上的線我不清楚 不過她有用把新的線接上我的車

還是我動到了線? 去 阿斯 到? 或者是什麼原因?

車壞修不好的感覺超煩的

麻煩各位高手幫我隔空抓藥一下


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我剛剛去給我哥朋友看了一下

她先來了電壓 量好說 沒有過大呀 回充還算正常

接著把車頭線拆一拆 檢查了一下

沒有什麼之後 裝了燈泡 發動催看看

沒有燒掉換新的燈泡上去 說 在燒掉在來找她 她在幫我拆看檢查全部的線

接著就 騎回家 路程大約接近8公里 我點著燈騎 都沒燒掉

這樣是代表是有什麼線路 去 阿斯 到了嗎?

不然怎麼會突然壞了 現在又自己好了

會不會騎一騎 騎到大坑洞 又去碰到 又開始燒掉?

整流器壞掉的機率比較大!
穩壓整流壞了!
要換快換不難一堆東西都會壞掉!

可是 車行幫我裝了新的整流器

一樣回充過大耶

原文由 f611072002 於 2009-7-7 16:45 發表
可是 車行幫我裝了新的整流器

一樣回充過大耶

上次幫一台hot 50換了一顆新的整流器，量電壓也是超過15以上，後來電瓶就充到沒水而沒電了。剛好老奔騰改三相，把老奔騰的整流器裝上hot50上，量電壓最高14多而已。你現在不會燒燈泡了，你可以在量一下電壓看是否正常，電壓若還是太高建議你在處理一下！

原文由 nvn0214 於 2009-7-7 17:01 發表

上次幫一台hot 50換了一顆新的整流器，量電壓也是超過15以上，後來電瓶就充到沒水而沒電了。剛好老奔騰改三相，把老奔騰的整流器裝上hot50上，量電壓最高14多而已。你現在不會燒燈泡了，你可以在量一下電壓看是否正常，電壓若還是太高建議你在處理一下！

好的  車行有先幫我量過 正常才幫我換上新的燈泡
今天騎了大約十公里 也沒燒掉

會不會是 線路 的問題??
我該拆下來把線整理整理嗎?

看看您的電瓶是否還存有水分
線路開關檢查是否有短路或進水
這也容易使得電器或保險司燒毀

原文由 f611072002 於 2009-7-7 16:45 發表
可是 車行幫我裝了新的整流器
一樣回充過大耶

不少原廠的車子 回充都在14.5V左右

是你之前的整流器壞了...
然後幫你更換的車行看到14V 又以為它壞掉了

總歸一句 你的車現在沒事 不用擔心
就算你換100顆好的整流器 一樣都是14V左右

我之前碰過回充到19的...整個很傻眼= ="

不過換掉整流器後就正常了

只能說那個整流器~超強XD