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GSR-FI避震請益 新增後續騎簡短心得
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GSR-FI避震請益 新增後續騎簡短心得
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11
#
zx_ex2003
2009-7-16 23:59
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:49 編輯
推DY+1
我本身是騎GSR化油
改了一隻DY掛瓶阻尼可條的,不過單價很高就是...但是用起來真的只有爽可以形容XD
比原廠的好用幾百倍!!!
不過要價錢低的話其實無掛瓶阻尼可條的就很夠用了...板上也有很多人用過可以去找找使用心得
評價都是物超所值,一定會讓你滿意的
P.S.不過改裝必震不是大多數都偏硬嗎...要找比原廠舒適的應該比較困難吧@@"
由小老婆網管Jorsindo
FF.FF.
..
[/url]
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12
#
kovin77112
2009-7-17 00:26
只看這個作者
感謝各位大大的分享與指導
小弟今天已去定製GJMS的GP-2囉
掛瓶怕被借走 而且小弟不太會調整
預定在八月二號會和前後輪一起換
前輪換NC31後輪換MB520
到時候在分享遲到很多個月的『聯合開箱文』
我家的『鯊哇』今天邁入八千大關
明天準備換機油囉
不知道是不是到了台東
好山好水好無聊
油耗忽然變的異常的高
以往在高雄大約在36~38左右
到台東之後便成40~42最高到51
跟『鯊哇』相處了這麼久
說真的很難說有什麼毛病
非常優質的一台車
落地開始就陪我開始上山下海
前前後後也跑了半個台灣(台中~台東)
到現在只有回台鈴檢查一次電腦+拿料而已
經常同行的兩台GTR
不知道進場維修幾次了....
而目前遇到也是很多人討論的GSR-FI問題
小弟提及"我的看法及有做的改善"來分享
大燈問題
換NEX燈罩+黃金燈可以跟很多汽車玩蓋蓋樂 C/P值很高
起中問題
個人覺得起步已經比退役的四期GTR-FI有力很多
中速上的很快 瞬間加速也很有力
加上車小重心偏中
有時候趕路鑽車陣比以前容易多了
有種回到騎50的感覺
小弟騎車歷史不多 從國二到現在所騎的機車為
風動 50→迪迪 50→GTR-FI 125→GSR-FI 125
尾速問題
剛開始真的很難看(1500以前最高表速90)
後來就慢慢增加
現在最高可以到表速115
(對不起小弟是胖子 181CM / 88KG)
坐墊問題
雖然比較硬
但是經過很多人做過之後
都說長程真的比較不會酸
所以我相信『坐墊也是要磨合』的
如果真的摩合不了....
那抓隻毛毛蟲回家吧
避震問題
磨到防塵桶是遲早的事情
但是磨到不會妨礙到性能
雖然不可調
但一般通勤殺灣我覺得OK了
大概五百之後會出現軟Q
現在七千非常舒適
但人總是欲求不滿
才會像小弟一樣升級避震
結論
GSR-FI真的是C/P值非常高的一台車
雖然多少會有一些各案或是小瑕疵
但就像很多大大說的
『沒有完美的車,只有適合的車』
鯊哇
你很適合我
預告
八月底兩人一車環島去
如果在路上看到
車牌很像髒話的GSR-FI
那可能就是我囉
不會大包小包
鯊哇很能吃的
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