fighter加完油時，發動會有一個聲音…

我07年FIGHTER150發動有時候也會「咔」挺大聲的,
也是久久才一次,
第一次聽到以為哪裡壞了,
趕快再發動看看,
還好沒什麼事,
後來聽到幾次「咔」就麻麻的.....

這個我有發生過，
經過觀察及測試結果，
只要車子騎熱起來，
(不用激烈操駕，只要車子熱起來)
熄火後，冷卻時間不夠，再發動，
有時就會發生，雖然不是每次，
但那個聲音還蠻大聲的，
所以不是只有加油才會發生，
可能騎熱熄火後上個廁所或買個東西，
再發動就會發生，試過等1至2分鐘再發動
就不太會了，至於原因...不是很清楚，
可能啟動盤與齒輪熱起來一樣膨脹，
當熄火時，這幾樣東西冷縮時間不一樣造成的吧(個人猜測)，
還是原廠缸壓太大...
反正FIGHTER.....就是易熱，什麼都熱，
冬天頭好壯壯，夏天病貓一隻..

我也有一次加完油後發車聽到咔一聲
但之後就沒有了

這個現象發生的一個前提就是剛熄火沒多久然後又發動就會有機會有這個喀一聲！
我判斷是因為汽缸內還有缸壓在（活賽停在往上的行程，汽門又全關），所以啟動
馬達轉動時會有較大的阻力然後就會有怪聲......
只要車熄火超過5分鐘，再發動就幾乎不會有怪聲，因為缸壓已經從活塞環
和缸壁之間的縫隙慢慢洩掉了。

會有這怪聲的車，應該代表車子汽缸組的狀況還蠻健康的喔

[ 本文最後由 ryurex 於 2009-7-11 22:22 編輯 ]

原文由 ryurex 於 2009-7-11 22:18 發表
這個現象發生的一個前提就是剛熄火沒多久然後又發動就會有機會有這個喀一聲！
我判斷是因為汽缸內還有缸壓在（活賽停在往上的行程，汽門又全關），所以啟動
馬達轉動時會有較大的阻力然後就會有怪聲......
只要車熄火超過5分鐘，再發動就幾乎不會有怪聲，因為缸壓已經從活塞環
和缸壁之間的縫隙慢慢洩掉了。

會有這怪聲的車，應該代表車子汽缸組的狀況還蠻健康的喔

嗯，我+1，
上次這問題，我也提問過(RX110)，不過我是形容"逗"
看了一下應該是同毛病，有位大大回覆說，不管怎樣怎樣，
盡量不要馬上熄火，讓他怠速轉一下，我照做，熄火都會有聲，
小小聲的"逗"，我判斷，應該是啟動盤，或其他齒輪歸位，
當然不是每次都有，這樣，我的啟動咖聲，很明顯的減少次數，
奉上網址呢http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2130971。

我換完缸後也有類似狀況 也會咖一聲  冷熱車都會
車行說是馬達打不動 又說R1-100沒有可用的加強啟動馬達OTL
叫我要練練踩發 踩發??沒用過 就跟缸一樣買回來就壞了(漏油)車王阿!!我就只好拼命踩.....

看完隔了那麼久才回文....再來一看=.=果然有點出入 樓主似乎有說到是加完油後才會.....=.=

[ 本文最後由 a89305000 於 2009-7-12 20:00 編輯 ]

我剛遷新車時也有遇到一樣的狀況.....
一定是加完油後一發動才會發出巨聲，當時加油站的工讀生還以為我的車爆炸勒.....
我的FIGHTER是06年12月的.....

不知道這種聲音對車子會不會有不好影響!小弟的車也是  騎長一點的路之後沒等一段時間在熄火的話 之後發動也會有很大的聲音  每次都被嚇死

應該是不會，因為我的聲音兩年前就有了..
但是到目前為止都沒有再聽過...(只出現過兩三次)

[ 本文章最後由 zankuro 於 2009-12-1 22:40 編輯 ]

我的第一批vip之前也是會"卡卡卡"的叫(很大聲),那時里程數大概35000km..
加完油要發動車子都會跑得遠遠的才敢發(怕別人以為我車子要爆炸)...
初期我都當作沒事不理會...
結果之後越來越難發動(聲音也是一樣的大),甚至按了快30秒都發不動...
最後只好牽去車行看,師傅直接跟我說是啟動盤掛了...
拆下來後該我說裡面的彈簧差不多都斷光了(彈簧的作用我不懂 )...
換完之後目前45000km聲音都沒出現過了...
可是車子的震動卻明顯變大了 (都很準時換機油1000,agip TEC)
不知道是不是引擎那邊有問題