G3 化油器鼓煞第一代版,8年車,里程數63000KM(實際應該7萬以上,有斷表一年沒理他),無吃機油(MOTUL 5100).
請教各位熄火的問題:
小弟在今天從台北南港騎車到中壢,經過萬壽路上山時,灌一些油門後,排氣管發出~噗~噗~噗的聲音,油門越灌速度越低!!
因為之前也發生過此現象,當下小弟就回一些油門讓他在不熄火狀態下繼續跑,直到小巨蛋那邊放油門後整台車熄火!
發車發了30秒後啟動,乖乖的用低速回公司,中途有在試一次高速衝刺,就沒有這現象.
G3這現象總共(有印象)4次,發生的情況:1.高速 2.行駛大概30MIN後 3.天氣很熱 !
上一次發生是在環島回程中在苗栗新竹附近的快速道路上,當天雙載而且也是很熱,油門也幾乎到底.
爬文結果:
1.火星塞和帽子 剛換100KM DENSO銥合金,帽子有拆下來檢查,舊的火星塞老闆說燒得不錯. 原廠和銥合金都會發生.
2.油箱蓋 有打開橡膠並沒有老化,膨脹的現象,汽油也很多.
3.點火線圈 5000KM前換過.
4.化油器 2000KM前換過原廠 油耗從25KM/L提升到32KM/L.附近的歧管老闆有檢查過.
5.電瓶和線 已使用5年,不過上個月因為要環島有檢查過,電壓都正常.
6.空濾 3000KM前換過
7.CDI 5年前換過,不過這現象不常發生也不知道怎麼試,平常中壢南崁用飆的也沒問題.
8.汽油泵 感覺最有可能.
請問我是不是從8下手比較好,還是小弟漏了哪些地方,請各位前輩指導,謝謝.
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7/17
已經檢查出來,是加油口那邊的活性碳灌(好像這樣叫),老闆拿個斜口鉗剪掉不知道哪裡,然後叫我再試看看.
之前2次從南港跑到萬壽路,上坡必定會無力,禮拜天從中壢殺到南港客戶那邊再殺回桃園沒這現象了,路途中間沒有休息.
自己判斷應該是OK了.
老闆是說可能那邊變成有點真空吸不到油.
給各位參考一下!
[ 本文最後由 maybe7997 於 2009-7-22 23:49 編輯 ] |