G5(化油10吋)移植頂客圓碟

G5的220MM浪花碟從原廠用到現在

已經出現吃溝+變色了...

市面上的改裝碟又貴又沒有喜歡的(更不想用浮動碟)

而我最喜歡的碟盤形狀是圓形加上很多的通風孔

偏偏市面上的改裝碟做這樣的形狀是少之又少...

這時讓我看到一些改裝碟上面寫...

「G5、GP、頂客通用」



咦!?  跟GP通用我是知道

但...  頂客?

於是查了一下頂客的碟盤...

喔!!   這是....

圓形的!!!

很多的通風孔!!!

這就是我要的阿~!!!!!!

二話不說立刻去買了一塊回來

但是買副廠的...

第一次不小心還拿錯

拿到後碟200MM...    難怪覺得拿起來特別小

(但後碟的通風孔更多我更喜歡 )

趕快回去換了前碟220MM

再衝去阿亮那兒請他幫我裝上 (誰叫我沒有扭力板手...)

順便把後輪換掉~




換上的心得~

當然就是爽阿!!

視覺上讓我很爽

但不用期待它能提升啥煞車力

一樣220MM的~   我只是想換個造型而已~

而且它不像G5原廠的碟盤

內圈跟外圈有落差
造成來令最後也變得有落差 (從到家時的那張圖可以看出來令之前被磨出的落差位置 )

還造成內圈掉漆

整個很醜...

換上了頂客前碟後就沒這種問題了~



圖不多   手機畫質爛...    請慢賞!!

副場的感覺上似乎不是很耐用，換裝之後煞車有不同感受嗎？

不知道你有沒有發現，這兩塊碟盤方向性是不一樣的，你裝上去變成逆向了

碟盤基本上 是沒有方向性的0.0

只要孔位對即可

最後 恭喜樓主 換到自己想換的東西

應該是碟盤鏤空部份有造型,
怕反裝時應力方向不同,可能會有問題吧

不過以原廠盤來說,還沒看過正裝沒事反裝出事的,
我想還是 OK 的啦

像我以前裝的這款 220 碟盤鏤空更大,
而且還看不出來有什麼方向性,
還不是一樣拿來反裝使用,也是 OK

[ 本文最後由 shouzama3380 於 2009-6-28 10:59 編輯 ]

是有不一樣...
因為之前來令跟原廠碟盤磨的亂七八糟...
所以一開始跟裝原場單二時的效果差不多
但現在ok了

當初選副廠只是想先裝看看
耐用度不在考慮範圍
一塊也才0.55k  正廠0.85k (都很便宜 )

裝上後跑了1千多...
好像也沒出問題
反而還希望它趕快磨完
趕去換正廠的 XD

我也跟版大一樣喜歡原廠式樣的的洞洞圓盤,不過我覺得中間如果能噴黑的話應該會更漂亮喔(個人觀點)

呵呵
當初本來也有想過
但想說只是副廠碟
耐不耐用也不知道
所以就不想這麼"厚工"再去噴漆了~
等要換上正廠的時候再噴吧!!