化油GSR上巡弋150後照鏡

我的斷過兩組(現在改用G-MAX的)

塑膠鏡杯與金屬支架的接觸點很脆弱

使用及停車時請多加小心

每個人有不同的看法
何況cp值上就有差了

雖然我也覺得NEX的不錯看

您的意思是說,
換裝這種巡弋150後照鏡,您裝上之後又已經斷了兩組?
那個接觸點正好是可以控制鏡體頭的旋轉調整點,
相當於脖子,斷掉就等於整個鏡體部份分家,
只剩下金屬支架固定在龍頭把手上?
如果是的話,要趕快提醒樓主注意!
另外請教一下,G-MAX的會更堅固嗎?
因為搜尋現有資訊,反應幾乎都是 好看 或 便宜 而已,
請教了!
(ponponcar=碰碰車? )

有這回事阿@@"  斷2組過了

是真的嗎?

1. 價錢：

G-MAX的後照鏡比起巡弋150的真的便宜很多

巡弋的光一邊就約250元(買一組450元，似乎漲價過...)，G-MAX整組才220元(以上價錢不包含轉接螺絲)

以上是我買到的價錢


2. 外觀：

個人認為裝巡弋的最好看!!

G-MAX的好不好看見仁見智，自己覺得裝在我車上還不錯


3. 視野：

以我的車XR-V而言，巡弋的視角>>G-MAX>>>原廠

巡弋的金屬支架最長且向外延伸，加上鏡子的形狀優面積大，後方視野甚至可以調到左右互相重疊

G-MAX的鏡子面積也不小，但金屬支架短多了，向外延伸不足，不過可調範圍還蠻大，可以稍稍彌補

原廠的就不提了，用沒一個月就換掉


4. 堅固度：

巡弋的金屬支架向外延伸比較多，與鏡杯接觸點是金屬V.S塑膠，鏡杯可調的活動範圍不大，停在壅擠的地方背A到第一下已經到底，第二下就爆了...

不敢說G-MAX的多堅固，但裝了半年下來依然完好如初，可能因為比較短也比較低，降低被擊中的機率


會換G-MAX的最大原因莫過於價錢，個人覺得CP值頗高，斷掉也比較不痛

巡弋的其實不會馬上"鏡體部分分家"，是調整點會先裂開，每調一次多裂一咪咪、一咪咪......之後就整個鏡杯可以"拿"起來...(不誇張，真的用"拿"的)

不管用哪組後照鏡，常常跟別人擠停車就要有"後照鏡是消耗品"的準備，除非習慣不看後照鏡就沒差...


以上屬個人認知事實，沒附圖深感抱歉(P.S 是碰碰車沒錯 )

樓主你好，嚴格來說我應該是斷過一組半，現在剩一支沒壞的左邊留著長灰塵

因為斷到讓我死心了加上價格不斐


巡弋的真的好看又好用，樓主小心一點愛護OK就不必擔心

原來是一點一點慢慢斷開的  我會注意點的  希望這能陪我很久 不是短暫的消耗品^^

巡弋150這組我裝過兩種
第一次裝的那組背後只刻了SYM沒有其他編號
這組很耐用曾經停路邊被公車直接A到後照鏡
結果只有後照鏡背後多了幾道括痕 可惜後來摔車撞斷了  
第二次裝的這組就跟大家說的一樣
隨便A到幾下就會分家 甚至是自己調後照鏡稍微不小心大力一點也斷
這組的特徵就是後照鏡背後除了刻SYM之外還有刻編號(料號?)

我本身就是騎巡弋150的，這組後照鏡真的超容易斷，
旁邊牽車的人給你推一下大角度的，鏡子下旋轉的地方就掛點了！
大大可以是是看以前風雲的後造鏡，還不錯看～！