工廠組裝車輛後的「測試」動作!

剛才在SUZUKI版看到GSR八耐版本的車
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2135449&extra=page%3D1

突然有一個疑問
他們組車完成後進行的引擎測試
會不會就是一開始慢慢的灌油門
然後到油門全開為止的測試

如果是這樣
那我們拿到的新車
不就都是己經有拉過高轉速的車了

那我們自己「馴車」的動作不就都是無意義的
因為車廠己經拉過高轉了

小弟之前在某廠作過一小陣子 引擎組好是要測回充電壓還有一些雜七雜八的
測試時都是一直拉轉 所以我個人是認為馴不馴車無所謂
自己的新車買來騎沒多久換個油後就隨便拉轉了~

這不是老訊息了嗎=.=

車子出廠前一定都會拉過轉在跑步機上跑一次，所以里程不可能是0，馴車定義每個人不同，我則是採用理論做法完成頭50公里，後面就隨意了，雖然被拉過轉但那也只是一下下而已，後續還是要自己完成

要測試車子是否能正常使用當然會這樣測試

我覺得沒什麼差

畢竟 ..他們是專業

我朋友的真實案例
她說 她去看車 然後那車行老闆發動給她看之後
油門很不客氣的 拉到最底...結果買車後
發現那天 被老闆"強姦"的那台車 不見了
因為是買領牌車 顏色沒有太多選擇
所以選了跟那天被"強姦"車子同色
又那麼恰巧 就老闆的展示車 剛好不見..



搞不好 有某大多數買領牌車的板友
車子早被"立中柱 油門一敗 後輪大空轉"不知道幾次去了
所以訓車?我沒有特別的訓車
當時剛買人生第一台車gsr的時候 還沒破1千公里
每次我想到我朋友的案例 我就會聯想到
再suzuki 就被強姦數次 去了車行又被老闆使出得意笑容再強姦數次
訓車?早就油門一敗不知道幾十次去了@@

強姦? 太誇張了
引擎不是紙糊的,偶爾拉個轉沒什麼大不了,
要長時間拉轉之前最好先熱個車就是了

馴車...看車主的意思了,
車子一買來就操的車主也不是沒有,
也有人說馴太久會變得不會跑,
也有"暴力訓車"的學說...

不過在車主面前拉轉的確是蠻不智的舉動,
誰都不希望新買的愛車被這樣對待,
但這也是心理上的問題,只要是引擎送修的車,
多少都會拉轉試一下性能反應、雜音什麼的

沒看到不表示沒被拉轉試過,而且如前面的網友所說,
有些抽檢車輛早就被拉轉過了,你也不知道是哪一台,
實在不需要過度神經質來看待這種事,
或者不幸買到狀況多的車子就聯想到是否是
"抽檢車"、"試乘車"...什麼的,這樣不累嗎?

跟車行熟悉的應該都知道

化油器的車種 不論是哪一台

在交車前 車行老闆一定都會幫你催過一次

不然放了一段時間的車 有辦法一催就走嗎......

一定一催就熄火

不然就是 有別間車行要看車 短距離的 都是車行直接騎去比較多


以上 噴射車除外......