Address 煞車升級

心得 · 2009-6-21 11:11

二手整理過的Nissin 雙插銷對四

NCY 008 200mm 浮動碟金屬油管

-----

選黑色 Nissin 對四價位約是Brembo對四基本款的一半多一些

卡鉗看得出來有分解整理過有重噴砂螺絲都有換新

來另是 EBC HH等級剩六成左右

但價位並不是第一考量

主要還是因為比較低調冷門一點小偷比較不愛

也有一度考慮裝仿B就好了不過仿B再加上好一點的來另並不會比這個組合便宜

原廠11mm總泵配上這顆卡鉗加金屬油管手感稍微偏軟但還可接受

其實我選的這種搭配網路上各大論壇都沒看過(nissin 實在是太冷門了)

很怕碟盤咬合面寬不足卡鉗會卡到浮動扣

實際合上去就發現是多慮的咬合面還剩蠻多的

不過咬合面大代表的就是內盤小

實際裝上以後內盤大部分都被前叉跟卡鉗座擋住了只露出少部分橘色的內盤

算是意料之外的低調

也有一度考慮裝固定碟不過只看上稚豐的固定碟

但價位又跟浮動碟差不了太多最後還是選浮動碟

這樣的組合有基本的防盜功能

不拆碟盤的話卡鉗會卡在碟盤跟輪框中間是無法拿下來的

而且固定碟盤的螺絲是用螺帽對鎖在輪框上的更是不好拆

缺點就是換前輪要多拆很多東西

不過要怕整個前輪連碟盤卡鉗一起幹走

雖然目前還在磨合中但已可很明顯感受到比原廠單向單活塞配160mm碟盤要強上許多

磨合完畢後輕鬆煞停應該是沒問題

另外也順便把輪框貼紙貼上去

7mm寬度幾乎是一拜了不過小框比大框難貼多了

[ 本文最後由 vdanax 於 2009-6-21 13:12 編輯 ]

knifer136 · 2009-6-21 12:02

圖片全掛了，請愛用站內上傳...

最近我正研究NISSIN雙叉銷配浮動碟呢!就等另一位版友裝了，沒想到被你捷足先登XD

卡座是一個重點，蠻想知道你卡座用哪個，只可惜圖片掛了....

還有EBC HH來令是很兇的來令，用了兩套煞車系統後發覺，其實這樣組合煞車力已經蠻強的了，來令只需要找不易熱衰竭的便宜來另就好，磨合完煞車力道就會湧現了
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
這卡座是黃大哥的嗎?

[ 本文最後由 knifer136 於 2009-6-21 14:16 編輯 ]