H4改燈心路歷程(持續更新喔!!)

恩  那我大概知道了 有空在來動工

小弟跟大大都是騎VP

小弟對自己的VP也很有研究

有任何相關的問題 可以一起討論

大大有機會在分享一下你的照片 感謝

個人比較推飛利浦北極光4000K H4 55/60W:)

想請問大大買的
飛利浦的燈泡是德製的嗎?
台製的燈泡不太敢用
怕怕

是的!

我買超值型的也是徳製

其實小弟去過德國一次

但僅僅這一次讓我對德製的東西品質安心度高過日本

德國人真的什麼都吹毛求疵...連司機都是...

台灣的燈泡大部份都是進口燈泡然後再自己加鍍膜的

只是很多為了求利潤跟大陸進燈泡...您敢用嗎?

其實改燈只有兩條路~玩大廠燈不然就上HID(找品質好的)

看很多同學改台製燈泡不是壞燈罩不然就是燒燈座...

PS:其實真品跟仿的很好分

       包裝跟總代理貼紙，還有飛利浦跟歐斯朗就那幾種燈

       沒聽過還是說自己進的....通通都是假的...

[ 本文最後由 kiki070809 於 2009-6-18 01:06 編輯 ]

看來看去，走原廠派路線的，似乎是這兩顆比較好
飛利浦-55w/60w(清光長壽型)(花費210)
飛利浦-55w/60w(清光超值型)(花費120)

昨天換上超值型+30%light的

真的亮蠻多的~不過熱更多...

所以有Rancing想改雙55w的大大請務必選長壽型的

溫度較低比較不會有融燈罩的疑慮

我換了飛利浦的55W/60W

用了大概15分鐘燈罩就超燙 ..不知道幾度但放久會燙手

我同學有人也是騎G5

原廠燈就很燙了

看燈體大小好像是超值型

(超值型燈體較小溫度很高--長壽型燈體較大溫度低但是比較不亮)

我也是騎VP~我是用兩顆裝的黃金歐司朗....提升效益55W/60W->90W/100W
目前沒融燈座什麼問題也沒有當初原廠小燈燈泡與煞車燈時...按方向燈會嗲一聲
之後四顆小燈都LED煞車燈用狼牙棒....除了開遠燈按方向燈才會瞬間稍稍電量不足
目前用了快兩年一切如常...我買到的是德國製...不知道是不是假貨就是了...
汽車百貨買的...1299....

目前我家的VP也是直上歐斯朗-80w/85w
但是電瓶加大至9號電瓶~