NEX前碟煞是否需要改裝B牌對四?(感謝各位大人給予意見)

先用過原廠的卡鉗再說吧
不要為了改車而改車
有用到才改
除非你是視覺系的啦

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

我換對四之後
剛用覺得很利
輕輕按就煞車了
現在是...
沒感覺
感覺跟之前差不了多少囧

我個人不是很建議...
我也換B對4，CP值真的很高= =~
但是你也用不到它20%的能力，
輪胎也得用好一點的，我當初用鯊魚王裝前面
馬上摔= = ~
但是你只是要帥氣，那換很OK 220M碟盤+上那卡鉗
只能說帥...

說真的
建議先換輪胎
到時候再來升級煞車也不急
正B對四配原廠總磅剛剛好
前輪BT39抓的穩穩穩
不拐輪.....

大大的心情我了解 兩年前買車我也遇過同樣的問題 只是那時是在抉擇DNM線瓶避震

沒辦法 最後選擇放棄DNM 現在還沒後悔 原廠就很硬了 那隻聽說更硬
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這次的B牌對四如果給我選 我不會加購 雖然真的便宜 但是感覺用不太到

真的不夠換個好一點的來令 而且就我使用到現在的感覺 夠用 因為車本身實在不重

換了煞車性能會不會比較好 會 但是好是好在他的對4還是其實是好在b牌來另？

再來 煞車變強了 輪胎是不是也要跟著加強 耗材部分的預算也增加了

這種感覺就好像買車時被12吋狠狠的吸引到 買了才發現12吋的輪胎好貴好貴

或是買車時被雙槍避震吸引到 都沒有去想到未來升級要多付1倍的價錢


會不會被偷這我就不考慮在內了 因為這只是某些人的道德問題而已
遇到所謂的啦薩查辣 原廠的都會被偷

[ 本文最後由 he2t4 於 2009-6-17 20:42 編輯 ]

輪胎先換好一點的試試看阿～
然後如果還是覺得煞車煞不住在慢慢升級阿～
速克達裝對四　我總覺得太利．．．
好像隨便一按就前空翻
我剛剛騎朋友的車　前面只是ＲＰＭ對四　怎麼按
都覺得煞車力量太強　輪胎　避震　升級之後
如果不敷使用　再考慮往卡鉗升級吧

其實對四對比較重的車主，或常雙載的真的只是剛好夠用而已。
像我85KG，原廠煞車大概時速60KM夠用。
對四大概是80KM夠用，時速80行進間可以讓6012R打滑吱吱叫...
但差異很大的是散熱，原廠重煞個三下大概就熱衰了...
對四+220碟散熱相對好上很多，不過樓主似乎還沒買車。
所以這改不改的問題等車到手自然就知道了。

原廠單二卡鉗若能找到名廠的來令，其實是不錯的選擇。

有個迷思跟開板的大大說明一下：
在活塞半徑相同、來令與碟盤接觸面積相同且原廠卡鉗浮動耗損不大的前提下，
單二卡鉗的煞車力道，跟對四是相同的。

因為相同力道下油缸推油量相同。(不知這樣有沒有點出某些迷思？

我想先買來騎騎看吧！
訓車期間其實這些都不是問題
不過後煞真的是太弱了
小弟我一千就把原廠換掉
感覺好多了
供您參考～

差點忘了要回應原PO

個人建議如果不確定自己需要的話就先別改囉

對四煞車力道比單二強不少，稍微大力一點原廠胎應該負荷不住徒增危險

真的要改，等到原廠狀況熟悉了之後再考慮吧

不然如果覺得不加購不划算，那加購來給我好了XDDD

金屬踏板的部份把它當成視覺效果類的就好

個人經驗是平常多少有點防滑效果，雨天就有那麼點...