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天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)

来源: 心得 bill91018 2009-6-10 21:34 只看這個作者 |閱讀模式
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我今天跑山路~急過快轉彎右轉磨到排氣管前段~
我下面看了中柱什麼都磨不到....
看來後輪胎100/80-10有點很抵了
我等後輪磨平後換3.50-10或是100/90-10 MA3D
各位大家想換後輪那些輪胎?

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6/11下班後回去看VJR
檢查看看排氣管磨到確是排氣管前段,才發現變凹一點點
還有油箱護蓋後面磨到一點點

我跟大家說明~
我昨天晚上時候,騎車乘雙載
我記得時速是77km之後瞬間右轉彎聽到「喀!」很大聲
以為中柱磨到
回家才發現磨到是排氣管前段
我敢大家說...我壓車..壓~很~大~
現在我才知道是壓車太大

[ 本文最後由 bill91018 於 2009-6-11 03:42 編輯 ]

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天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)7026

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網友回覆16

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回覆 #1 bill91018 的文章

tt92不錯喔 穩又抓的勞
不然你可以試試看國產1092跟1107
10吋胎都蠻便宜的 所以我會上比較好的胎
至於磨到 可以先去提升前後避震
真的太軟了 傾角都因此沒了很可惜天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)9543
3#
b00449 2009-6-10 22:12 只看這個作者
裝的下的話後輪換B02 110/90-10
假12吋胎天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)4600

回覆 #3 b00449 的文章

那太大了吧vjr感覺不適合裝(4v100= =)
不然裝那個胎不如換框上120/70-12的更天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)7262
5#
b00449 2009-6-10 23:08 只看這個作者

回覆 #4 yaynyics 的文章

那還上12吋的天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)704 天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)125 天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)6303 天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)9117 天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)229
前幾個禮拜是路口左轉磨到傳動蓋螺絲

現在兩側陸續有人收集了 天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)4556

上禮拜跑去保固傳動 前後避震

前叉灌完油  整個就是靈敏 殺灣無煩惱 天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)7190

下次前應該會考慮M6012S 後就沿用DM1092A或是1120
7#
b00449 2009-6-10 23:24 只看這個作者

回覆 #6 ishen770818 的文章

要就直上6012R
熱胎快
轉向靈敏天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)7924

回覆 #2 yaynyics 的文章

我騎了VJR後輪都是MAXXIS 6029
常常彎來彎去傾角很快時候,感覺沒有出現滑倒現象

我朋友RSZ的前後輪胎一樣都是MAXXIS前輪90/90-10後100/80-10
轉彎左右過快時候後輪,但是出現後輪快要滑倒的樣子

RSZ跟VJR一樣都是配MAXXIS前輪90/90-10後輪100/80-10
為什麼RSZ後輪會滑?VJR不會?應該是VJR的雙後避震有關係嗎?

回覆 #8 bill91018 的文章

這應該是輪胎關係
這跟避震影響不大
雙槍避震我覺得主要的好處是
壓左邊有支撐點 壓右邊有支撐點
我之前騎單避震壓右邊都不知道重心在哪 當然這個是可以克服的拉
只能說雙槍穩定性還是較優於單槍設計
舉幾個例子好了~
1.之前台鈴自己一直在誇單槍GSR的好,後來的NEX還不是變成雙槍
2.上一場MAAT 100C組冠軍車VJR,決賽最速單圈整整快了第二名(RS)1.3秒(車手不同我知道,但這差
   距也太誇張了)
3.上上場樂活100C組冠軍也是VJR,比起其它100車種,在過耶穌灣時很明顯就是比較穩,速度也較快
所以平常道路可能感覺不到,但在賽場上真能見真章~天啊~VJR傾角右邊磨到了~(6/11原來是壓很大)8715

[ 本文最後由 taiwan22361397 於 2009-6-11 02:05 編輯 ]
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