要買GTR125化油還是G5 150化油

我幹麻買FT= =?雖然FT也是合我的胃口啦 可是我偏愛新勁戰的外觀

能上最大胎不只它一個吧~我要的規格很簡單!就能120/70-12~120/80-12能自由選擇~OK?而且不要扯到140/70-12~那個規格沒什麼胎可選擇~

比上不足比下有餘阿~至少裝了有比G5"不能裝"還穩就好了 還有你的意思是你騎過裝140/70-12的胎在FT上面比G5還不穩囉!?至少我有騎過後輪光上130/70-12就比G5還穩了哪還需要到140/70-12!?去問問版上有人新款G5上130的胎看有沒有增加穩度雖然不知道CASE磨得如何了~忘了說~我覺得你覺得輪胎寬度大小對穩定沒差裝大胎應該都傻子吧 為啥不騎薄胎版就好了!?穩定度對你來說沒差阿~速度才是王道是吧

等好久你終於說出G5不穩了 版上還是不少人說G5超穩阿!!!雖然我之前講過穩定性是個模糊的點你覺得穩大多數人要是不覺得穩那怎辦呢!?所以我才說體質不一樣

好吧沒關係就沒關係~馬車我覺得算是RV風的車種你拿RV風車種來壓他們不太好吧~而且馬車不在我的購車名單裡~請拿同級車種來說服我吧

在者如果你不喜歡G5被拿來比較的話~請光X不要出12吋的~因為不能拿來比較的話~買車車主怎麼做選擇呢!?
自然不會有人拿它來比較~你看了也才會高興:)

[ 本文最後由 御戀宅男 於 2009-6-13 19:40 編輯 ]

[quote]原文由 yaynyics 於 2009-6-13 15:51 發表
當然是依你的看法做解說阿 不然我問一個就好怎樣的改裝會比原廠耐用呢?
還有後胎為啥不用120/70蠻奇怪的 不懂你質疑的點在哪呢

改裝要牽扯的方面很多 已一台車來講你會覺得不耐用應該是傳動改裝...
撇開動力改裝其他改裝當然比原廠還耐用(例如煞車避震等..)
騎車好好騎的話 改裝傳動品並不會比原廠差 要是耐用度那麼差的話
我想問板上怎會一推人再討論改裝品?要改裝又怕不耐用那還改啥?
沒有兩得的事情
要是今天G5是以12吋胎下去設計這胎車 後輪當然用120/70 後來設定不當只要土炮改
薄胎到現在的110/70 為啥FT DX 勁戰 雷霆 後輪都是120或者130 只有G5不行?
這就是我的質疑點

[quote]原文由 御戀宅男 於 2009-6-13 19:18 發表
新勁戰穩定度是公認的 這毋庸質疑 要不然賽車場 怎都是舊勁戰的天下
穩定度已G5來說本來就比不上FT 雷霆那一些原生12吋車  
不過也要說一句化穩定度也是要看人 並不是每個人騎車都很粗暴
順順騎的話每台車都穩...論整體穩定度當然是勁戰
G5會被批評 要就怪光X自己10吋車都設計硬要上12吋胎吃12吋胎的市場
改來改去 後面還不是出個雷霆 真的只打嘴巴 如果以12吋為考量
當然都選雷霆而不是G5的12吋胎阿

都快要變成廠牌戰爭了...大魔王要不要關版阿...

而且老實說...我並不太認為這是個好問法

板主的態度也不太可取，發文到現在主題被查看:2437次，共回覆:92篇

也沒有回來回覆一下決定的怎樣，買了沒有

應該來個統一的格式，不然他也沒說在不在乎車廂空間，那檔車不是最好的選擇

爬坡+殺灣一次到位

我好像沒有要說服你買哪台車的意思說@@
買車本來就看個人喜好
也是有人po問題我才說出我的騎乘心得罷了
至於穩定度 我一直都把g512寸拿來跟gtr比較呢
你硬是要塞一個還有很多車比g5穩 我也只能承認g5在那些車子比較之下是不穩的不是嗎

回覆 #92 狂三國 的文章
你撇開動力改裝部分
你就不要講改缸改動力 耐不耐用是看個人好嗎= =
自己說改動力耐用看個人 又說撇開動力改裝部分 傻眼

所以你以能上尺寸大小來決定這台車適不適合用12吋胎蠻厲害的
能不能上大胎是看有沒有需求吧= =
一台只想裝110/70-12的車主 他就不能改12吋嗎
那網路上一堆土砲上12吋的網友是怎麼了?
腦袋壞掉嗎
無庸置疑的是12吋跟10吋胎的穩定度差異就是很大
假如新勁戰最大只能上到120/70的胎
你會不會買呢 還是會想買能上130/70胎的車呢

[ 本文最後由 yaynyics 於 2009-6-16 03:18 編輯 ]

關版吧！
每個人都說哪台好哪台不好
用嘴講都很厲害
難道只要騎上羅西的車，你就能得第一？你就會卡普？
哪牌子穩定性好不好，不是憑你用講的
有沒有數據？證明拿出來它騎會不穩！再來批評品牌！
否則你們在這講那麼多有何用？
車又不是你要買！而且開板的........
你是不會每台車都去試試看不就好！
問這問題是有何用？

我以為這篇會沒回覆了

沒說服我買哪台的意思~那就不用叫我買FT阿~我也只是分享我騎過一些車子加自己車子的感想

你還是搞不懂狀況~如果這台12吋車穩定性只能拿來跟10吋比的話我想那10吋版應該更糟糕的呦

在者我的用意只是讓樓主知道這台車歷史事蹟~該注意的還有跟同級車比較算小瑕疵遺憾的地方~讓他可以加入考慮~而不是當成理所當然的沒人告知他~如果他不在意"輪胎問題"或"龍頭輕"~那我可以大推G5 150囉如果在意的話呢!?  
不然我蠻想叫樓主如果考慮12吋我就不會推GTR了~反而會推薦RACING或FIGHTER直上150~畢竟樓主說了他常跑山

話說樓主都沒文回~這篇沒討論下去的必要了

[ 本文最後由 御戀宅男 於 2009-6-16 18:58 編輯 ]

沒看到你在回覆我

呵呵~也是啦~穩定度是看個人~還是我太敏感了 只是我看到G5不穩的反應不算少數了~更不用拿改裝的來跟我講了~是不是嘴砲自己騎過才知道~至於不怕死愛騎快的我更推這台

說的很正確阿~我就是受害者之一~第一次買到車~想說會差不多~沒想到差可大了

至於雷霆我之前有說過了~消息靈通的人都知道~雷霆出來的意義是什麼?!
是取代誰而出來!?自己知道就好

呵呵 我也想繼續回覆下去
當看到另一篇150雙載尬125的文章後
我的直覺就告訴我 沒必要繼續下去了~自然有人會接手

這兩台我建議買G5就是了，如果單純以爬山來說，G5 150是比較OK的。的確G5的龍頭對騎習慣SYM跟YAMAHA125cc或150cc的人來說，真的輕很多，彎道會比較沒安全感，不過如果只要順順騎的話，多那25cc真的比較好。

可惜樓主沒要選FT就是了，不然爬山這台真的首選，尤其是雙載。

既然那麼愛比，那是不是要扯出RS21來比尾速?沒必要這樣吧!只不過通勤車，就算偶爾想熱血也沒必要這樣，跑第一又沒獎品，真的自己騎的喜歡就好不是嗎?
像我大眼悍將就一直捨不得換，因為我喜歡他跑直線的舒適度跟穩定度，雖然跑山路容易磨中柱磨排氣管，彎道又會晃，可是習慣了就OK了。不過騎晚上大燈就...