都市 遊俠 -- KYMCO Downtown 300 深度測試報導(#125新增大燈PK測試)

太銷魂了,把我的dink250 拿來比,差太多了
只要售價合理,我想有可能買台來換

原文由 kf060527 於 2009-6-10 06:52 發表
既然樓主有Grand Dink 250
可否就大燈相互比較一下
還有abs的效果也煩請側試
這台車是不是沒有煞車手制?



椅墊無法隨駕駛的需要
對背靠作調整
看來只能寄望改裝品了
一直以來國產傳動箱
好像都只有進氣孔
卻沒有出氣通道
不知這是何故

我的是外銷板.....
沒有ABS啊................

這幾天會跟Grand Dink 極光250比一下大燈
還會順便公佈上次大燈測試的數據.....

此外，排氣管採用前後段分離設計，大大提高了改裝排氣管的方便性
且含氧感知器也固定於前端，僅需將排氣管尾段拆下換裝即可，再也不用苦苦等待改裝排氣管了(Dink 180同)

大魔王我們ND管子不能前後分離啦!!   應該是XC250才行   真羨慕

南韓125的賣台幣約13萬多一些（用1：35）...可是南韓算高消費...
台灣上250的話.....假如賣18.9萬...這個價錢對某兩台日系車有壓力吧..
但是還要花錢改對4...

好棒的一篇 深度測試報導 大魔王解說好詳細 好用心!!

好銳利有神的雙鷹眼 料還真實在 原廠就搭配雙魚眼

前後座姿上感覺好舒適 後座的設計真用心特別做了許多四角錐狀的凸起物來增加對鞋子的摩擦力 這設計太棒了

車廂的設計也進步了許多...二頂SHOEI X-11可以輕鬆放入

原來大羊在灣道中也可以這麼靈活..:)

300CC 上看33P 還真夠力..

這次光陽這台大羊做的實在太成功了  有外型&性能的大羊 icon8.gif

看完以上
很擔心250版的不知道會不會偷掉一下東西
列如車廂燈...ABS等等的

原文由 king-wu 於 2009-6-10 12:03 發表
南韓125的賣台幣約13萬多一些（用1：35）...可是南韓算高消費...
台灣上250的話.....假如賣18.9萬...這個價錢對某兩台日系車有壓力吧..
但是還要花錢改對4...

目測...
那個前卡鉗應該和Xciting 250的相同
也就是說...

直接去買Majesty 125的前煞車皮來換就可以了...

過幾天我試試看再跟各位報告.....

哇！好詳細的報導，大家關心的重點都有詳細的報導出來

害我驚嘆聲連連，邊看邊擦口水耶，哈哈。

上次大羊的車友高雄試車照片以外觀為主(感謝)，這次終於可以看到內部了，很滿足。


如此一台內外兼俱的美車，就算稅金貴一點，還要另外考照，說真的都值得。

也許DT會帶動更多人去考照也不一定
(免費送光陽一個IDEA，促銷'方案可以跟教練場合作，嘿嘿)

感謝版主的超詳細介紹....寫的超棒的咧!
不知道會不會出250C.C款的??
說真的如果真的要買 300C.C
如果原本沒有重機駕照的要多付重機考照費大約$7000元
每年多付的牌照費 151-250C.C ($800) 251-500C.C($1,620) 多付 820 元
每兩年多付的燃料稅  151-250C.C ($1200) 251-500C.C($1,800) 多付 600元
如果以六年計算車主未考重機駕照...7000+820X6+600X3=13720元
平均每年要多付2287元...消費者接受度就不知道了..

光是看到過彎的照片就覺得很殺了
要是能親眼看個仔細該有多好

從版主很多小地方的報導可以看出光陽真的有下功夫
大綿羊一直是我的夢想
可以RV又帶點熱血 :)