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請問一些CPI GPR小問題

来源: love151112 2009-6-5 16:38 只看這個作者 |閱讀模式
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這陣子發生了場車禍
G-MAX撞爛了
要直接換車了  想了很久想換GPR
但是爬了很多文  很多人說這台車C/P值不高
害我又很猶豫
而且車友和經銷商似乎也是屬於北部居多
台南似乎沒什麼點
有台南的車友可以告知一下哪裡有比較OK的經銷商嗎
這台車是不是真像人家說的C/P值不高
GPR都出產這麼久了  他的小問題還是沒有改進嗎
很喜歡外型  但是  看到大家再討論一堆小問題  又對這台車有點失望
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http://blog.yam.com/love104384

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2#
大砲 2009-6-5 22:42 只看這個作者
比G MAX更不方便的車
她原廠好像有配魚眼
滿耗油的樣子
據點少
小問題我不知道
以上希望有幫助到
最喜歡凌晨騎車,欣賞日出跟紅茶

回覆 #1 love151112 的文章

相信我~不要吧~~
第一...前17後16吋~奇怪的尺寸~16吋實在沒什麼好胎~登錄普太貴...
華豐又太滑...
第二...大車給你配個小傳動箱...起中尾都不好...
第三...台北市銷商只有2家...聽說南投有一家...
第四...朋友不喜歡他的速度單套他們的180汽缸...還是被一般的150八爽的...
第五...置物箱小到...連一本A4的書都放不下唷~可以放個疊煞鎖啦...
第六...沒有頃角

不過也有好處...很帥~水冷~車子穩~視覺~有魚眼~

都不是小弟亂說的~都是親身經歷朋友的車根期過才知道的唷~
朋友現在換酷龍了...請問一些CPI GPR小問題7146
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回覆 #1 love151112 的文章

要先看看你把GPR這台車定位在哪裡吧~
如果是每天上下班/課代步
那會造成麻煩
如果是假日出遊娛樂騎拉風的
就還可以考慮

我無名相簿中朋友有一台GPR就改到蠻緊繃
找到對的人,什麼都改的出來,什麼問題都能解決
汽缸問題是比較棘手
所以店家用CNC做一顆69缸
http://www.carnews.com/index.php?Mod=news&op=online&job=view&NewsID=12375&division=Car1
但是原廠部品類(皮帶、空濾、車殼等),流通性比較低就是了...

[ 本文最後由 wangalien 於 2009-6-7 20:25 編輯 ]
Take It or Leave It

回覆 3# 96會長 的文章

看實車的確是前17後16

但怎麼官網上是打前後都17吋呢??

難道內銷跟外銷有差?
擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰
印象中好像是改版的了吧...
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