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(是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....

回覆 #10 snz118 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 15:21 編輯 請問G妹要改前後12"的鋼圈
要選用哪一台車的阿~?
BT601真的是好胎!!
又黏又耐用~
天鵝放前輪用了兩萬多公里目前還在服役當中...(是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....3435

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]
爬文之後所得的資訊是用gmax外銷版50的前後框最合適

只是前框的碟盤是三孔   後框需要修改不能直上

還有其他的搭配請洽本版討論串http://forum.jorsindo.com/viewth ... ghlight=12%E5%90%8B

===================分格線========================

我還是保留13吋乖乖嘗試改變騎乘方式的好       有練有收穫嘛  這是某位仁兄說的
話說登陸普的sx01放前輪好像不錯用   短時間的激烈操駕可以跑到脫膠耶暖胎速度好像也不錯
看來我的前b03壽命到時   下一條就是它了(是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....7139

只是剛爬文之後  討論下來的結論是 差不多的價錢..可以選擇更好用的胎
不知道  大家前輪搭配是怎麼個配法    12吋就不考慮了   這樣gmax的極限都還沒操駕出來意義就沒了唷

[ 本文最後由 kato74 於 2009-6-5 06:34 編輯 ]
               男一匹 夢街道!
殘留著一條命在  只要還沒死  就還要繼續走下去
跌倒了沒關係   還是要爬起來 跪著也要爬到終點

回覆 #12 kato74 的文章

前輪以不更動輪徑來說
好用的大概就B03、GTS23、EVO21、SX01
B03熱胎快,消磨也快,同時要搭配適合的後輪才有比較好的傾角表現
GTS23熱胎稍慢,但抓地不比B03差,認真騎也是可以有一堆脫膠在胎邊XD
EVO21胎型不尖,但是抓地頗優,同時傾倒反應也不錯,可是反應比B03遲鈍,跑連續彎會比較累一點
SX01大概就是綜合表現,抓地也不賴,磨耗也不會太快,也是值得考慮的前輪

另外
KIN大
I'ME傳動蓋真的可以直上G妹啊?
那傾角會多出多少呢? 如果可以跟右邊差不多,我想也是該買一個來裝了XDDD

回覆 #13 cbr1000hrc 的文章

車種是4V 2V 150的都可以直上!,但是再怎麼樣也不可能跟右邊傾腳.一樣的.....(小弟的I'me傳動蓋也是有傷痕了....)
Hello~大家好! 我叫小琮

回覆 #12 kato74 的文章

我個人是倍耐力EVO派~ (是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....8313
有閒錢&有進的話想試試看Diablo


To 小琮:
你太殺了啦~~~~XD
'06 TMAX 500 ABS + '13 G-MAX 4V水冷150服役中

回覆 #15 Mac0908 的文章

沒有啦~ 只是愛玩了點而已,相信台中幫的大哥們應該都把傳動蓋拆了吧? ^^
Hello~大家好! 我叫小琮
傳動蓋真是惹人討厭
中柱也是 自己的就要斷不斷
拆了 弄車子又不方便(是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....6419
撞到又很危險..

[ 本文最後由 stats500 於 2009-6-7 22:12 編輯 ]

回覆 #16 enshion 的文章

沒有拆掉!只有挖洞偷輕~

回覆 #3 lilred0912 的文章

卡普會比同傾來壓的低嗎? (是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....6907
看了不少論壇的文 ..
都說卡普不一定會壓的比同傾低 .. (是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....3013

更何況~板大已經壓到磨傳動的極限了 ..
卡普下去還是很有可能會磨到 !
或許可以考慮改變過彎的切線 ..
以及壓車時機 ..

因為我認為G MAX 的傾角 .. 真的頗大的 ..
應該不至於應付不了什麼灣 .. (是指傳動蓋)G-MAX 4V 會磨傳動蓋....9719
〝改車難 .. 維持原廠更難 ..〞

回覆 #19 bravehugh 的文章

這樣的問法不知道讓人怎麼回答你
想想同傾跟側掛卡普過灣的本義吧!

同傾要快也可以很快,但是把車輛傾角吃光的機會大多了!
卡普過彎反而還能測量傾角,只要知道極限在哪,其實不是這麼容易磨到東西.