Fighter改缸後換回原廠缸無力+耗油

原文由 ryurex 於 2009-6-5 12:59 發表
看來你的車子真的被弄掛了，不要在找那種沒有扭力板手的土炮機車行換缸了
找一間好一點的車行，趕快去重新拆裝設定一次，不然你只會壞更多東西，混
合比調哪麼稀，小心燒汽門喔

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一般上汽缸都會用扭力扳手嗎???
那我也不知道目前的狀況是什麼= =，應該都完備了~但是裝出來卻是這種問題。

突然有點想賣掉 買二手的感覺........
但是又有感情了~~捨不得給別人騎

一般專門在改的店都會用扭力扳手的 高轉拉不上去 有可能汽門漏氣
調空燃比要用儀器調比較準確喔 不然自己調也準不到哪去
有鳥仔的聲音 就去調汽門間隙 如果還有 可能已經吃凸輪了

原文由 04896985 於 2009-6-8 14:21 發表

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一般上汽缸都會用扭力扳手嗎???
那我也不知道目前的狀況是什麼= =，應該都完備了~但是裝出來卻是這種問題。

突然有點想賣掉 買二手的感覺........
但是又有感情了~~捨不得給別人騎

不用困擾了，花個一千多塊，找一間好的車行重新安裝就好啦！

原文由 紫夜奇蹟 於 2009-6-11 21:54 發表
一般專門在改的店都會用扭力扳手的 高轉拉不上去 有可能汽門漏氣
調空燃比要用儀器調比較準確喔 不然自己調也準不到哪去
有鳥仔的聲音 就去調汽門間隙 如果還有 可能已經吃凸輪了

了解，那 汽門漏氣，是不是就要換汽門了呢?

原文由 ryurex 於 2009-6-11 22:19 發表


不用困擾了，花個一千多塊，找一間好的車行重新安裝就好啦！

看來只能這樣.....

拆下時機車行沒有幫你做汽門漏氣試驗....
在我看來....應該是漏氣沒有錯
漏氣導致co hc 上升(HC有刺鼻味道)

不知道各位大大有沒有什麼其他的看法

汽門漏氣 就要重做或者研磨 一般拆到缸頭都是要做氣密檢查的
有些車行懶就跳過 你要跟他提醒一下
既然又拆到引擎了就換到63.5吧 好用又有力 壓縮不要打太高
一般專業的車行 你跟他說壓縮比原廠高一點 他們就知道了
活塞的材質跟缸頭的修法也是很重要的 這點你要注意 缸頭可是影響很大的

同意!!

既然都耗油了

何不上大一點的汽缸

至少增加動力

也有可能改缸的師傅技術好

油耗還比你換回原廠還漂亮:)

你的車應該是癌症末期了，油耗和速度都差到可以，何不直接改大一點，至少還比你現在好很多...

噗噗，大家都在勸改+.+.............
那目前最佳解決辦法就是 請人重新拆裝一次?，或者乾脆改61缸獲59缸囉??

反正都要拆引擎了.直接一口氣換到62或63缸
就誠如樓上大大所說的.還比原廠來的有力
如果資金夠的話.當然提升動力為首選囉!!
是我的話.會這樣做
(想把老爸那台13年阿帝拉改58.5的我!哈哈!!我真是邪惡)