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MAXXIS新輪胎 MA-3D

原文由 fina 於 2009-6-17 00:41 發表
先前的配方比較偏向冬季胎的設定,
現在則正在緊鑼密鼓地進行全新的膠料配方設變。
預期耐磨耗度提昇20%,
胎體剛性與側向剛性亦大幅提昇。


所以說新配方會比較夏季胎取向?
每次看到「耐磨耗度提昇20%」...就覺得又是拿抓地力換取耐用度

這次也是嗎?
隔壁01看到的,10吋的價格要$1200MAXXIS新輪胎 MA-3D4095
似乎不太友善喔!
我以外行的來看這個輪胎
左右兩邊的胎紋用處雖小 但是也完全無用處
以正常的使用者 中間胎紋會比左右兩邊磨的快
就算左右兩邊磨光 也變成一般輪胎的樣子
請問有沒有有人有使用過了
有的話可以發表一下心得嗎MAXXIS新輪胎 MA-3D8669
台南1350裝到好
剛裝好有很強的自動導向功能
也就是說他會一直把龍頭矯正
會感覺騎乘時轉動龍頭反而會有一股力量也把龍頭繼續轉正

那怎麼轉彎呢?
恩  就是轉彎時車子會很自然的壓很低
胎型是尖型的  通常新的前輪胎也通常都會這樣

很難形容  總之不好轉龍頭  會一直被導正  但是轉彎時車子仍然很好轉向  不過車子會壓很低
我騎了200多公里後就感覺沒有自動導正功能了
不知道是胎型磨掉了還是我適應了  因為胎型看不出有變  還是很新就是了

至於排水性和抓地力  因為俺住南部  不常下雨  所以雨天無法確定
晴天能壓很低就是了  晴天沒啥大問題
這條旁邊的PATTERN 好像 DUNLOP 某汽車胎上的 WAFFLE PATTERN...MAXXIS新輪胎 MA-3D5953


The Agni Motor gives up to 93% efficiency, and it maintains high efficiency over a wide range of loads and speeds.
27#
Bandit 2009-7-13 02:37 只看這個作者
通常原廠選擇的配胎都是經濟取向的通勤胎,跟性能沾不上邊

所以這條MA-3D就不要有太高的期待了。


不過站上能有原廠的輪胎設計師經常跟大家互動,也是好事一件喔。
性格決定命運,細節決定成敗!
28#
STi588 2009-7-13 09:24 只看這個作者
原文由 小俞哥哥 於 2009-6-25 03:05 發表
隔壁01看到的,10吋的價格要$1200MAXXIS新輪胎 MA-3D6573
似乎不太友善喔!



不用那麼貴

我記得空胎(120/70-12)也才1200元上下
29#
709324 2009-7-13 21:47 只看這個作者
原文由 STi588 於 2009-7-13 09:24 發表



不用那麼貴

我記得空胎(120/70-12)也才1200元上下


MM,不用那麼貴+1~

高雄阿亮輪胎館120/70/12裝到好1400!
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★

回覆 #29 709324 的文章

呵呵..我今天也去裝了,去台中ysp裝的,1100裝到好,前輪90/90/10