我的GTR Fi四期噴射尾速只有99而已+ 一堆問題

那個118的沒有虎爛-0-因為我朋友剛牽騎不到3000公里跟我去跑阿里山，回來跑省道他表速跑到120 我也嚇一跳，但是現在尾速都只剩100左右

新車最高紀錄120應該是還可以上去(但是就那一次而已)
就下來都115左右
還沒換離合器之前(公里數是20000出頭)大概106左右
換離合器之後整個上到120(現在公里數快30000)

我家的4期噴G新車勉強騎到95現在其2000多勉強到80......

新車最高117買半年騎了一萬之後加速還是ok
但尾只剩105

我的GTR四期噴射  改58.5  傳動從配  混合比調到28 最大30  但騎起來還是怪怪  剛起步會有點頓頓(以解決碗公燒掉)
現在尾數100整 趴車騎也才110   原廠趴車可到120(表數)   位甚麼改剛完會變慢呢??
還是說要換噴油嘴高凸拉曲軸加大進排氣門拋光才會跑阿

已過保固但召回GTR 四期 FI車種,免費更新汽油供油PUMP,
去YSP才能換,不過活動有限定期間,不知過了沒

我的小噴G
很像也都105就卡表了
但是我的表速105(雙載)
我朋友的JR完表追不到

最快下坡騎到110左右"油斷"
已經極限了

這台車的加速我很滿意

我的四期GTR-FI訓車時期不是我訓的
所以當初訓車狀況怎樣不清楚
接手後
5K多公里時尾速105就斷油限轉通通來....
現在剛滿1萬還沒去好好的了解目前"愛G''的狀況
之前換過幫浦卻熄火
還沒電腦檢測過
不過
平時的保養的很勤勞喔!!!
''愛G"的性能還沒讓我失望過~!

原來後期GTR表這麼緊壓
小弟GTR是一代單色化油!!
4年全原廠老車表速還是跟新車差不多都有115水準!
(當然珠子、皮帶有換原廠新品)
可能是路不夠長吧...
動物園前大直路是很好的測試地點

把二次廢掉就沒放屁過了...
剛買的時候真的很困擾耶，一直狂放屁很丟臉047.gif